Fiat forum - club

nz

Ano radiátor je podle výrobce topení.
A Valeo je i bez klimy.

Odpojíš baterku
Zespod volantu jsou tři imbusáky tuším 5ky
Vyndáš airbag
pod ním jsou dva konektory žlutej od bagu a hnědej od houkačky
vymontuješ středovou matku volantu 24 klíč a volant vypáčíš kejváním do stran



Halvně odpoj baterku!!!

Je to starý téma ale třeba se to bude někomu hodit.

Tyhle motorky na vyklápění zadních oken měla Lancia Y10 a určitě by to šlo předělat i do Punta.

Ve dveřích u zámku musíš vymontovat plastovou vodící lištu (drží na dvou Torxech).
Sklo tam musíš strkat pootočený na vejšku a ve dveřích ho obrátíš do správné polohy.
A jestli si to dobře pamatuju tak se musí i vytáhnout sametka.

Vyndej ty destičky ven a pořádně vyčisti jejich uložení ve třmenu. Mělo by to pomoct.

To pískání bych řekl že dělají brzdový destičky.
Stačí je vyndat lehce osmirkovat a dát nazpět.

A co se týče spojky ta u Punta vydrží samozřejmě minimálně 200000 km ale problém je že se asi po 100000 km začne zadírat ložisko a probrousí se přítlačákem. To soudruzi v Itálii malinko podcenili.

Jestli si vzpomínám tak by se mělo origo rádio samo vypnout asi po 20 minutách co vypneš zapalování.

Ano jde to ale je trošku hlubší. Pasuje tam taky z Una 1.0

Ne stačí vyměnit jen tu jednu.
A mění se tak že se odšroubujou dva šrouby co držej tlumič vytáhne poloosa z kloubu a vymění se manžeta.
Geometrie není nutná.

Jen technická original v 55 Puntu má kapacitu 35Ah

Jesti otvíraj až při 170 tak je musíš nechat seřídi to už je moc velkej tlak má tam bejt tuším 150+-5

Změř tlaky asi odešel jeden válec (krožky nebo ventily)

Měl sem je na Puntu, na nich nízkoprofilový gumy a pohoda nic nedrhlo.

To není bordelem ale křivejma sloupkama (viděl sem to už na víc Puntech).
Opravit to asi půjde těžko na skle asi žádná barva držet nebude (třeba má někdo něco ozkoušenýho).
Já bych na svoje koupil jiný okna. A hlavně srovnal sloupky!