Fiat forum - club

Ahoj, mám Multiplu a současně se živím i montážemi autorádií a pod.. Pár jsem jich (Multinek) již v rukách měl, ale 3hodiny se mi anténu a rádio měnit nepodařilo :D . Rádio doporučuji Blaupunkt vzhledem k inteligentnímu ovládání zapínání - Mulťa nemá žádnou mezipolohu na spínací skřínce a proto je u...

Nojo, je to tak - ještě evidenční prohlídku, přihlásit a můžeme vyrazit na silnice - pardon, chodníky. Mára by mohl vyprávět, jaké to je, mít dvě Multinky v rodině.. :lol: Když tak o tom přemýšlím, takových, co si založili sbírku je vlastně víc: Pekelníci a mnoho dalších. Nechci tuto debatu přesunou...

Nedám, nedám a ještě jednou: NEDÁM!

A kdyby, co bych potom dělal s zakoupeným kyblíkem bílé a kyblíčkem modré barvy ??!!

¨Nejlepší bude, když napíšeš, kde bydlíš a "kolegové z klubu" ti už doporučí někoho, s kým mají dobré zkušenosti v blízkosti tvého bydliště.

Obecně se vyplácí vyplňovat poctivě vše při registraci, ušetří se nějaký ten čas.

Ahoj ten Examiner sa neda niegde stiahnut a ta cena je dost nato aby som si pozrel ako mi to fakci na pc Jedná se o originální diagnostiku FIAT za bratru 400.000,-, můžeš si ji objednat... K PC připojit nejde, je to samo o sobě PC s potřebnými porty, pevným diskem, CD mechanikou, bateriemi a dotyko...

To Rudik: Diagnostiky s COM portem jsou už značně archaické, před cca 4-5ti lety přešli u většiny "značkových" výrobců diagnostik na USB porty a poslední dva roky používá BOSCH ve svých přístrojích řady KTS-xxx ke komunikaci Bluetooth. Dnes se dá sehnat poměrně snadno softwarovou verzi SUP...

Ahoj, tak to jsi mne dostal, měl jsem ji venku, zkoumal možnosti "tunění", jenže je už móóóc elektronická, tak jsem to (prozatím) raději nechal. Podsvětlení i kontrolky jsou LED, u podsvětlení jsou ve formě SMD (jako mobil) takže by šla barva změnit výměnou. Udělá to šikovný elektrotechnik...

Částečně se mi podařilo vůle v kloubu řadící páky vymezit když jsem po rozebrání tento kloub "vypodložil" kroužkem z měkčí gumy. Fotky nemám, jen se rozšroubují tři šrouby které drží bílý plastový kloub pohromadě a dno obalu se podloží. Není to definitivní ani úplné řešení, ale aspoň něco.

Ahoj, nepíšeš, kterou část palubky máš na mysli, jestli kapličku (tady jsou jen LEDky), nebo ovládací panel, kde jsou mimo LEDek dvě žárovky W5W tzv. celosklo na prosvícení otočných ovladačů. Zde postačí i 3W žárovky. Nahradit je LED je docela problém, protože díky ohnisku vyzařování světla z LEDek ...

Ahoj, mám od Plesla ramena origo Fiat za cenu replik od Kelly. Teď je mám dva roky a jsou v kopru, hlavně pravé. Samozřejmě to není výrobcem ani prodejcem, ale doslova příšernýma silnicema u nás. Chci tím říct, že spíš záleží kudy kdo jezdí a někomu by i levnexy vydržely 4roky. Mimochodem, v itálii ...

Ahoj, něco málo: Osobně mám Mulťu s otáčkoměrem a teploměrem, ale viděl jsem docela inteligentní "dodělávku". -teploměr na A sloupku (levý přední sloupek před řidičem) částečně zapuštěno do slupku - prodávají se plastové korpusy. -otáčkoměr umístěný na sloupku řízení, poměrně přehledně vid...

Nějak u dotazu nevidím, jedná-li se o benzín, nebo diesel. U JTD bych si tipnul, že mohla udělat pápá vývěva - obvykle se to takto projevuje.

Ahoj, u Mloka je opravdu problém s velikostí aku. Resp. větší než 62Ah tam nedostanete (pokud nebudete chtít investovat cca 6tis. do Optimy) a kastlík na baterku má benzín i diesel stejný. U JTD bych kladl důraz na startovací proud,u benzínu je to celkem jedno, má nízkou kompresi. Otázkou je, při po...

Aaaa ta skleróza, Mulťa má sice přípravu na alarm, ale ovládání CZ tam není - v tom případě se instaluje jiná řídící jednotka.

Ahoj, relé CZ je u pojistek před řidičem (pod kastlíkem), je vyšší a má žlutou barvu. Umístěno je zcela vlevo ve směru jízdy vedle pojistek. Osobně se pří instalaci DO napichuji na kabeláž cca 10cm pod relé. Dá se snadno "vycvaknout" z držáku a vytáhnout pod palubkou. Barvu ovládacích vodi...