Fiat forum - club

no, píše se někde, že díky zadřené volnoběžce se může utrhnout rotor od hřídele(přestane být průchozí), což mi u dýzlu s těžkým setrvákem připadá jako blbost.Neřeknu kdyby ten setrvák byl odvrtanej, odlehčenej a motor dokázal padat z otáček jako moje motorka :mrgreen: to asi nehrozí. No, co by ještě...

Diodový můstek jsem proměřil na nastavení měřáku na diodu s tím, že když dám multimetr pólama na altik opačně tak vokáže asi 0,9, opačně nic neprojde. Tranzistor na regulátoru na pískák nepískne mezi sebou žádný pár kontaktů. A když multimetr nastavim na diodu tak mi dva kontakty spolu ukazují 0,6V ...

konečně někdo znalej.Ne, regulator jsem neměnil,protože podle prvotních příznaků to vypadalo na sběr.... dokážu ten tranzistor proměřit?Dva vývody jsou průchozí, když to dám na měření diodu. Směr otáčení je po směru hodinových ručiček.Šipka na štítku je i je vyseklá pomyslná díra v krytu altiku pohl...

tak altik mi stejně nedobíjí. Pátrám dál, a študuju proč asi.
točím s ním vrtačkou 1300 otáček a nic.Připojil jsem ho na baterii.Auto má na volnoběh 900 otáček tak si myslím, že ta vrtačka stačí.
Z altiku jde tlustej vývod + a slabej vývod +. Nevíte proč? Musí se to propojit nebo ne?

jasně že , stačí zadat číslo dílu-alternátoru a ono to vyjede díly i alternátory:
http://starvis.cz/

a nebo toto číslo tam poptat a oni se ozvou, kdyžby se nedařilo to najít.Mě se to napoprvé povedlo.
Zkrátka fungujou.

Takže uhlíky se dají sehnat a jsou skladem od 43,-
sběrné kroužky na rotor skladem od 103,-
Z toho ešopu, co jsou tyhle supr ceny se mi ale ozvali pozdě, když už mi vezlo PPL díly v cenách 213,- kroužky a 93,- uhlíky.
Takže i tak dobrý.

Alternátor nevím, kudy ho vymotat spode, když tam je náprava, poloosa a trubky klimatizace,mě to tudyma nešlo a hlavně se mi nechtělo válet v hlíně. Mě to šlo vrchem :mrgreen: Demotnoval jsem nějakej podtlakovej sráč, sundal bajonet s hadičkou plný nafty z nějaký krabičky, povolil a odehnul trubku o...

Žilinu, tu mi nepřipomínej, do ní jsem dojel z Lipt.Mikuláše a dál už to nešlo.Alternátor nebo dobíjení K.O.
A v Žilině je fiat. Takže by neměl být problém.

Novotný, Novotný, to něbyla zrovna odpověď k tématu... ale když užb jsi nakousl tému kvalita, mě se rádio líbí a hlavně ta aparatůra zvládne Judas Priest tak i duc duc. A basy a výšky jsou fakt luxusní. Nic nedrnčí a basy spíše ubírám.Což v oktávii 1 ani po dodání MDF kroužků do dveří a výměně reprá...

Kluci, poraďte mi kde se najde elektroschema, ja to zapomněl.....
altik už jsem si našel v e learnu

je to tak, divili by jste se, kolik interiérových dílů je v automobilech lakovaných....
mě samotnému to nejde na rozum.Mě lepila tlačítka elektroniky po celým autě.

mě tohle naštěstí netrápí.Jinak jak zmiňuje kolega, slabá baterka je často příčinou nesmyslných poruch.

Příběh o altiku a super elektrice ve stilu: No, mě to čeká taky. Ta svině italská mi nedala šanci abych se na to připravil, že chcípne altik... Jeli jsme do Jasné(demanovská dolina) a asi 3 km před hotelem mi začalo svítit ABS, žárovky, palubka začla hrát všema světýlkama ,pwr fuse, a dokonce i alte...

nepůjde to tímhle softem. Mě šlo pouze km do+.

hmm, to mi teda posol bulvu. Indukce je asi blbost, že?