Fiat forum - club

TipoLPG píše:Jasný, netvrdím že je to plošně u všech těchto motorů.
Když sem auto koupil, jezdilo krásně, plynule táhlo, startovalo bezchybně a dnes najeto ani ne 10 tis km a při ranním startu se třepe jako ratlík asi 10 sekund a skokama se rozjede, to samé při jízdě, auto od 2 do 3 tis ot je nepoužitelné

Presne ako píšeš... Prvý krát mi to začalo keď som mal cca 5000 KM teraz mam 6500 KM a čím ďalej tým horšie je to... Dnes ráno to bolo najhoršie a bolo cítiť z výfuku taky smrad ako nespálený benzín...

Takéto štarty nám skracujú životnosť motorov... tak by sa mohol Fiat zobudiť a dať riešenie...

Inak mne sa ešte nepáči že takto v lete pri štarte aj keď je 20 stupňov stúpnu otáčky na 1500 ot. a po približne 1 min klesnú... načo to je? Susedia naštartujú a idú...

U nás po městě jezdí Pošta ve Fiatu Dablo se stejným motorem a problémy má úplně ty samé co já. Papírově ten motor je super ale pro normální jízdu k nepoužití, aspoň tedy v mém případě.
Sem zvědav jak se k tomu postaví servis

To je fakt čudné... že by bola nejaká séria tohto motora vadná? Ale tak ja som si kúpil auto a nie za lacný peniaz tak nech funguje ako má... Mal som pred týmto používané Bravo a s tým som nemal problém... Som ho predal kvôli dpf lebo som už nechodil pravidelne do BA. Myslel som si že keď si kúpim nové auto tak aspoň 5 rokov budem mať bez problémov...

To samé sem si říkal já, koupím nové a bude klid a ono ho.no, zlatý starý můj skoro 20 lety Opel, tam motor šlapal krásně.

Ahoj. Nedá mi to a musím se připojit do debaty. Vlastním asi jedno z prvních modelů tohoto typu co se dalo v ČR koupit. Rok výroby 2016,tuším ,že červen. Najeto mám 22 000 km a zatím žádný výše popisovaný problém. Je pravda,že na poslední prohlídce mi technik říkal,že je připraven nový SW a pokud chci ,mám se stavit a nahrají mi ho. Moc jsem tomu nevěnoval pozornost,protože jak říkám,zatím nemám problém.

Za mizerny starty u LPG verzi skoro vzdycky muze blbe serizene LPG.... akorat to vetsina lidi nekdokaze pobrat kdyz to startuje na 'benzin'

LPG je tovární zástavba, žádná dodatečná montáž a problémy se startování mají zde i čistě benzínové verze, tak na plyn bych v tomto případě vinu nehazel
Příští týden jde auto do servisu a uvidí se, každopádně auto je nové a má fungovat správně, věřím že to servis nějak vyřeší a budu spokojeně jezdit

Tipo mám od konce února a zatím žádné potíže s motorem nemám .... studený motor ráno nastartuju a otáčky na krátkou dobu vyletí nahoru a po chvilce spadnou. V tu chvíli odjíždím

Že by šel na tři válce nebo se dusil, to ani náhodou. Po ujetí krátké doby se ohřeje a jede zcela normálně. Je ale možné, že motory rok 2018 už vychytali Budu mít najeto skoro čtyři tisíce a na motor nemůžu říct křivé slovo

Tankuji značkové palivo a přidávám do něj aditiva .... spotřeba mi klesla a s autem je celková spokojenost

Vilda píše:Tipo mám od konce února a zatím žádné potíže s motorem nemám .... studený motor ráno nastartuju a otáčky na krátkou dobu vyletí nahoru a po chvilce spadnou. V tu chvíli odjíždím

Že by šel na tři válce nebo se dusil, to ani náhodou. Po ujetí krátké doby se ohřeje a jede zcela normálně. Je ale možné, že motory rok 2018 už vychytali Budu mít najeto skoro čtyři tisíce a na motor nemůžu říct křivé slovo

Tankuji značkové palivo a přidávám do něj aditiva .... spotřeba mi klesla a s autem je celková spokojenost

Já mám auto duben 2018

Včera som bol vo Fiate aby mi opravili tie štarty. V servise ma objednal a povedal že tam je problém v sw. Pri studenom štarte dáva chudobnú zmes kvôli emisiám a zato sú problémy zo štartom. Ešte dodal že mi vynulujú adaptačné hodnoty a potom budem sledovať ako sa to chová...

Super kamaráde, konečně jsi další komu servis povídal že je něco špatného na autě a že to není používáním běžného benzínu.
Myslím že pokud se zdejší majitele těchto motoru zaměří na ranní starty tak v servisních budou mít pěkné fronty na přehrání softwaru. Nevěřím že během roku se vydavalo několik verzi softu, které jsou v nových autech, dle mého existuje jedna (špatná) , se kterou auto opustilo fabriku a pak jedna opravná verze, kterou budou nám postupně nahrávat.
Myslím že problém se startováním mají všichni, jen to někdo neslyší, nebo nechce přiznat že je něco špatně u nového auta a nebo to bere jako přirozenou vlastnost a divného běhu motoru si při startování nevšímá.

Proč myslíš, že by měli mít problémy všichni? V tomto případě neexistuje něco jako vyloženě špatný sw. Jenom si nerozumí v některých případech se zbytkem zařízení. Všechny části mají konstrukční tolerance a je pravděpodobné, že při jisté konstalaci v zhledem k ekosetupu to začne haprovat.

Uvidím či to pomôže keď to opravia... Pýtal som sa či náhodou nie je nejaká výrobná chyba motora nato mi odpovedal že motory sú v poriadku. Problém je v nastaveniach softwaru.
Keď spomínaš benzín tak sa ma pýtal na ktorej pumpe tankujem... povedal som že na Shell len si to zapísal a nič nepovedal nato.

Tohle je ucebnicovy priklad proc automobilky davaji ruce dal od LPG - LPG je napytel palivo, strasne u nej kolisa kvalita, nasledne LPG rozhodi adaptace ECU a nestesti je na svete.
Tohle je zjevny a bezny duvod problemu pri studenych startech obecne, neni potreba hledat priciny v specialnim tajemnem SW nebo vyrobnich tolerancich Akorat jak je zde videt to proste lidi nedokazi pobrat...

S tím by se dalo souhlasit, ale pouze za předpokladu, že by se s tím potýkaly verze BA/LPG . A jelikož tomu tak není , tak ve hře budou další činitelé.