Fiat forum - club

Není potřeba nic řezat a vlastně na autě k tomu není ani prostor. Reakční silentblok u převodovky je ze silonu a z něj jde šroub vyndat normálně. U spolujezdce se povolí střední šroub v karoserii. Pokud by to nešlo, tak oba dva krajní, které po odšroubování půjde ven i s držákem. V držáku to moc zar...

Je to v sekci v nových příspěvcích, z 12.4.2023. Má to souvislost s expandérem. http://www.club-fiat.com/viewtopic.php?f=3&t=38349

Tak popořadě. Pokud nejdou budíky, tak to je něco, co mají společného. Může to být pojistka k přístrojové desce, nebo zem přístrojové desky. Rádio mívá jinou pojistku, tak bych se přikláněl k té zemi, případně je pravděpodobnější silová pojistka pro celý okruh. To jsou ty velké maxi na 30 - 60 A. Je...

Vánoční stromeček dělá běžně špatná kostra. Často u světel vzadu, ale i u některého ze spotřebičů. Nejlépe se to hledá jako kostry u těch dvou spotřebičů, co blázní současně. Až se to najde a odstraní, tak vyzkoušet co dělá souběh ostatních spotřebičů. Vadných koster můž být víc a nebo právě spojení...

Musím uvést na pravou míru. Zmýlil jsem se. Jak mi v listopadu 2022 zlobila pravá páčka brzd, nebyla to nakonec jenom ta páčka - expander. Před týdnem jsem objevil u pravého kola přerušené lanko ruční brzdy - vypadalo jako by ho někdo ustřihl 20 cm od konce i s pláštěm bowdenu. Páčka i s lankem byla...

I ty výkonové 30, 40, 60 Ampér ? Pojistky jsou snad asi na třech místech. Samozřejmě záleží na autě.
Pak přechoďák na pojistkách. Vyndat po jedné a zandat. Jinak zbývá to proměření baterky a základní proměření obvodů, jestli protéká proud.

Spíš bych hledal taky kostru k motoru, mínus pol k baterce, plus ke startéru a stykači a hlavně vysokoproudový pojistky, protože to může být také jen přepálená jedna z nich ke stykači startéru.

Díky za tip, to je pěkný výběr. Bohužel za těch pár měsíců z trhu u silentbloků na seicento zmizelo dost solidnějších značek. Magneti Mareli jsem si přeřadil mezi sračkovou značku. Brzy napíšu do jiné diskuse proč i s fotkou. Není to první průšvih s MM.

Je někde po cestě s kabeláží a nemusí být vidět. Občas se vyklepe jízdou a není od věci ho třeba 1x za rok promáčknout. (Například Seicento r.v.2002 ho má mezi přepážkou motoru a šaltpákou. Je na cestě mezi baterkou, která je ale na rozdíl od jiných Fiatů před spolujezdcem v motorovém prostoru, poji...

Svorka na baterke bola menená asi pred mesiacom spolu so štartérom (nezasunul sa po štarte a párkrát škrkol). Aku samotný nie je starý a drží kapacitu. Mohli by to byť možno zanesené streky, už som objednal čistič od Liqui Moly tak uvidíme. Nechápem ale prečo niekedy ťahá a niekedy nie, mali sme ni...

Když je to proměnlivé, je to něco co občas zlobí. Čidlo na klice, cívky, svíčky, VN kabely. Lambda ? Taky vybitý akumulátor, nebo zoxidovaný svorky na aku, kabel k aku, kabel k alternátoru.... Proč to píšu s těmi kabely ? Měl jsem zoxidovaný lisování na záporným polu akumulátoru. Běžným multimetrem ...

Ještě fotky

Další fotky

V polovině listopadu jsem koupil nové expandery ruční brzdy. Vyměnil jen ten zatuhlý pravý. Levý šel dobře. Čep jsem zakápl před montáží olejem, nic lepšího jsem neměl po ruce. Důkladně zvenku otřel. Za 1,5 měsíce se začal opět zasekávat. Po dalším týdnu již zůstává kolo zabržděné. Předchozí jsem mě...

dle VIN si to najdi v eperu https://www.pekidi.com/navi?FORCED=TRUE&COUNTRY=1&LANGUAGE=3&GUI_LANG=3&SAVE_PARAM=LANGUAGE Katalog prima. :D Je tam dost věcí, u některých ceny. Dám do košíku. Pak už jsem nenašel možnost objednat. Nejsem tak nešikovnej, v mnoha shopech objednávám několi...