Fiat forum - club

Té gumě co je přes ten čep se říká prachovka, pokud je čep ještě OK, tak bych se stavil na vrakáči a po nějaké se tam podíval. Nebo to můžeš změřit a koupit samotnou prachovku, něco dělá i Rubena ceny bývají v řádech desetikorun. To, že budeš dávat 14" ráfky mi došlo, myslel jsem jestli plech n...

Tím těsněním myslíš prachovky na kuláku? vnější čepy stojí cca á 300,- kč. Nevím za kolik máš Barumky, já jsem teď kupoval Contíky po 1250,- a myslím, že se to vyplatí. Jaké dáš disky?

Tak se asi něco namanulo

To se ti ozvaly ramena docela brzo, ale pokud tam není nějaká brutál vůle, tak bych raději volil ty rozvody. Rozvody s pumpou by se měli vejít do 2500,- kč. Co budeš dávat za zimáky?

Dawi s těmi rozvody bych nečekal na jaro, sice to nemá moc najeto, ale 13 let na rozvody je přece jenom už docela dost. Ne jenom, že stárne guma, ale tenhle motor má dopínací kladku s automatickým napínáním a ta pružina není věčná.

Ani v reálu nevypadá špatně, viděl jsem už i horší . Pár úprav ho výhledově asi nemine, uvidím co se namane.

Pěkný kousek, hezky se o něj starej, ne aby jsi ho někde šidil . Častěji kontroluj hladinu oleje v motoru, tato motorizace má poměrně malou olejovou náplň. A pokud jsi už neudělal rozvody, tak bych je udělal, byla by škoda kdy se tím něco pokazilo.

Tak kdo si přečetl podpis, tak už ví, že je to 1,2 16V ve výbavě ELX. Jestli někdo stáčel tachometr, tak to netuším. Na tacháči to mělo 122tisíc km, interiér byl zachovalý, potahy sice byly zaprášený, ale nic co by se nedalo mokrou cestou vyčistit. Bourané to nebylo, ale pár šrámů to na sobě má, ty ...

2: Calabrone

Hele, lehké kolísání, které je způsobeno alternátorem nebo klimou je v pořádku, ale střílení do výfuku to v pořádku není.

Tak jsem si řekl, že bych tu také mohl zvěčnit našeho Punťu, je to takový mazel mé drahé polovičky. Něco cca před rokem, přišla má polovička, že by ráda nějakou vlastní berličku. Požadavky nebyly nikterak přehnané, mělo to být malé se 4 dveřmi a čím více pytlů tím lepší a nesmělo to být bílé nebo če...

Jestli tě to uklidní, tak já to mám na Maruš už tak tři roky, ale jinak na funkčnost to nemá vliv.

Pokud se ti při přejetí prstem s lehkým přítlakem po displeji čárky doplní, tak potom máš špatný kontakt displeje, většinou bývají studeňáky, nebo jiná poškození na tišťáku (popraskané proletování atd.).

:D jj, způsobuje to alternátor, který dodává proměnlivý výkon dle stavu napětí v síti, motor nemá žádnou vazbu na změnu výkonu pro alternátor, než, že mu při zvýšené zátěži klesnou otáčky, tak to dorovná, to samé platí obráceně, alternátor se odlehčí a motor to pozná, až když mu stoupnou otáčky, tak...

Co se třeba zamyslet nad tím, že když vypneš světla, je nižší odběr ze sítě. Při zapnutých je vyšší požadavek na alternátor, který se řídí podle napětí v síti, tudíž pokud je baterie dobrá a je schopna po určitou dobu udržet napětí, tak dochází k cyklickému zatěžování alternátoru a ten zase cyklicky...

2: Jaroslav1 dík :wink: Pro ty co nikdy neviděli starter a chtěly by se s ním seznámit, jsem vybral pár obrázků, kde je i vnitřní schema zapojení vinutí samotného starteru , jedná se o sériové zapojení stator/rotor. Pokud by chtěl někdo vyzkoušet jestli se točí startér a chtěl to provést proklemován...