Fiat forum - club

Tak aj mne sa to vidí veľa a na tom kontrolnom otvore je imbus 8 a na zafixovanie vacky som tiež použil imbus a sedel presne, keby že mám čas a miesto tak to nastavim sám.Ale kopresiu mám dobrú zapotili som sa a namakal dosť

Takze skotrolovane a nesedí to asi o centimeter cca Tak neviem ci to je veľa či malo.Ale neskôr pridám foto
A potom zájdem za mojím mechanikom že nech to napravime keď nie nájdem iného ale už tam budem stáť lebo viem ako.to ma biť

Jo to viem návod je super a viem aj ako nato ale nemám ani velku golu, kde by bol sviečkový kľuč 16 keď sa nemilým a 18 na pootočenie motora.A horní kryt rozvodou uvolniť dve šrubky by tiež nebol problém.Ked na kontrolu netreba demontovať hôrny držiak motora.

Map senzor som čistil teraz na jari a bol zasrati poriadne a v tom otvore bolo dost oleja ale klapku vzduchovú mam zvonku čistú a znútra netuším Snímač teploty som nemenil načo, diagnostika by neukázala keby bol zlý. Ventily počujem klepať len za hladného štartu alebo keď auto dlhšie stoji. A výkon ...

Tak rozvody boli robené už pred rokom a pol a stále mi tvrdil že rozvody sú poriadku len nevedel podľa čoho ich nastaviť tak si spravil risky a nastavil to tak.Ale od tej doby to išlo s spotrebou dole vodou.A do vaciek mi nik nesupal tím som si isty.A nemám nato čas ani miesto ani náradie a keby som...

No super takže môj mechanik ich ako nastavil?
mohol si spraviť vlastne riski a potom to opätovne podla toho poskladať
Takže keď do prvých dvoch valcoch dám tie tičky a cez kontrolny otvor si najdem risku na vačke tak by tyčinky by malý byt rovnako vysoko.Ked niesu, sú rozvody zle nastavene

Jo to som čital ale on tam nastavuje vačky a v knihe Jak nato pri kontrole rozvodoch je kontrolujeme horne kolo vačkového hriadeľa krilo zo značkou na hlave valcov a to súčasne kolo klukoveho hriadeľa krilo zo značkou na olejovom čerpadle a keď sa to nekryje musíme nastavit opätovne časovanie ventil...

Ahoj mal som priemernú spotrebu okolo 19,7km/l a teraz sa to ledva drží na 18km/l a keď si prepočítam km na litre koľko som natankoval tak som zistil že je to skutočnosti 6,2l na 100km.Ale pretým to bolo aj 5 až najviac 5,5l 100km. A medzi tým výmena rozvodov ,termostatu,spojky,nove sviečky a káble ...

Je nejaký rozdiel v tích samostavoch ja som našiel tento stále sa mi uvolnuju zadne brzdy a už ma to nebaví našiel som tento http://www.autodielygafa.sk/brzdovy-sys ... -punto-ii-" onclick="window.open(this.href);return false;[id%3D1.1106

Tak dnes prvý krát po dvoch rokoch výmena vypálenej žiarovky aj to na pravej strane takže pohoda
Boli to osramky H7 night breaker unlimited myslím ,že dost dlho vydržala a možno by vydržala aj dlhšie ale dnes som čistil kontakty vo svetlách a asi som ju ja natukol

Určite može suvisiet ja som to mal podobnom stave a ešte som mal popraskané dorazi.Ale treba pozriet hnet aj uloženie zadnej nápravy.Ale tlmiče a pružiny a zadne dorazy treba menit všetko naraz a máš pokoj mňa to vyšlo všetko koplet na 110 eura náhradne diely A ešte pozri uloženie vyfúka tie gumy po...

Tak ja dám bud xenóny alebo komplet nove svetla.Xenonova sada vide lacnejšie ale zas mat problémy zo zelenými by som nechcel aj keby som tam dal iba 4300k.
Takže bude jedno alebo druhe ?????
Vaše názory........

Ano rozleštit idú ale to lepšie svetlo ma skryštalizovane sklo vidno to iba v noci su to ako male kocky ale cez den sklo vyzerá prehľadne a čiste ale v noci ako keby bol v skle rozsypaný sklenení prášok.A na druhom ako som písal je čočka vypálenia.

Ahoj chlapci po dlhšej dobe som sa dostal naspet k svetlám a už aj za jasnej a suchej noci jazdím aj z hmlovkami.Lebo lave svetlo som vyčistil a svieti lepšie ale asi je čočka vypalena lebo svetlo na vozovke nemá žiaden obrys ale na plote pekne vidno linku.A zas práve pekne vidno odraz na vozovke al...

Tak termostat vymení za originál a stal cenovo toľko čo čo najdrahšia druhovýroba a voda vymenená za originál paraflu 11 a auto nemá problém z teplotou.