Fiat forum - club

ta vůle je na ložisku z diferenciálu,jak kouká ten unašeč poloosy,ale olej neteče ani kapka.Jinak,nemohlo by to bejt horní uložení předního tlumiče?Jak se to dá vyzkoušet?Dneska jsem cca 3metry couval do zatáčky,potom jsem srovnal kola,dal jedničku,pomalu se rozjel a za chvilku zase to ťuknutí,po 1-...

vím že se to takhle špatně řeší,chce to slyšet.Když ono to udělá až po chvilce,hned ne,po 1-2metrech.Hledal jsem vůle,co by to mohlo bejt,našel jsem akorád tu vůli na poloose,ale to by podle mě bouchalo při záběru pořád a ne při zatáčení aspoň podle mě.Ještě mě to zřejmě od pravého kola občas píská,...

super díky!Toto jsem hledal :wink: Jinak to bouchnutí mi třeba udělá,když zacouvám,zastavím,stočím kola vlevo,rozjedu se a po cca 1-2metrech jízdy v tom bouchne(po rovině to nedělá),nevím odkuď rána přesně přichází.Taky bych řekl,že je to trochu cejtit v podlaze.Zatim jsem ale žádnou extra vůli nena...

Nikdo nevíte kde sehnad to ložisko diferenciálu??Nějakej odkaz nebo katalogové číslo?Nechci kupovat kvůli tomu jinou převodovku.svojí mám dobrou a stačí vyměnit jen to ložisko.Nebo jak poznám,kdy je čas ložisko vyměnit,olej zatim neteče?Mně když dám rejd třeba celej do leva,tak po chvilce jízdy tam ...

teď si nejsem jistej,není tam náhodou i mrazová pojistka?Může být prorezavělá.Určitě to může tést i přes pokaženou pumpu-těsnění...

Ahoj,nedávno jsem si všiml,že když u punta zatočím volantem do leva,tak se asi z pravé strany poloosy ozývá zvuk,který připomíná špatně namazaný ložisko který dře.Když zatočím na druhou stranu tak je klid,aspoň teda nic neslyším.Taky jsem si všiml,že mám na pravé straně vůli na valivím ložisku poloo...

konektor jsem zkontroloval a zatim nic pořád stejný.Při stání hraje,při jízdě se ruší-přerušovaně

mám to jenom čistě na poslech rádia,proto jsem koupil to nejobyčejnější,co jsem sehnal,aspoň mi ho nikdo neukradne na konektory se ještě podívám

Punto MK2 Ahoj,koupil jsem si radio Sencor 3015MR a prohodil jsem ho za originál rádio které hrálo bez rušení.Po zapojení nového a zapnutí radia na místě hraje dobře,ale jak se s autem trochu rozjedu,tak to v něm popraskává pomalu pravidelně a i se to dost ruší.Nezávisí to na přidávání plynu.Špatně ...

ono mi to vždycky dělalo po delší jízdě,že otáčky na volnoběh skákali a třepal se motor,když jsem motor vypl a znova zapl tak to někdy přestalo a někdy ne.Teď ale každej studenej start zlobí,nastartuju a otáčky lítají nahoru dolu(1200 800),jako by se nemohli srovnat a musím trochu brnknout na plyn a...

a teď to ještě dělá to,že když je to studený,nastartuju,tak strašně padají otáčky,pořád to jde nahoru a dolu tak sešlápnu trochu plyn a srovná se to.Poradíte mi někdo na co se zaměřit?

Punto 1,2 8V 44Kw r.v. 2001 najeto 248 000km,olej nežere a až na menší problémy pořád ok...

PuntoII 1,2 44Kw r.v. 2001 Ahoj,když jedu s autem cca 80-100km cestu.Tak když nechám auto po jízdě zahřáté běžet na volnoběh,tak je nepravidelný,škubaví.Když vypnu motor,nastartuju,tak se to často srovná.Druhý den,když je motor studený,nastartuju ho,tak otáčky pořád houpou mezi cca 1100-500ot/min a ...

Mně to udělal termostat.Když auto začlo vařit,byly hadice natlakovaný,horký-vařicí.Auto jsem nechal vychladnout,nastartoval a když se ohřál vnitřní okruh v motoru tak voda začla vytékat víčkem ven.Po výměně termostatu ok.Starý termostat byl seklí v zavřený poloze.

Já u 1,2 mkII ho mám když si před auto stoupnu tak z druhé strany motoru,jak jsou vstřiky tak pod něma,prostě mezi motorem a kabinou.Je to špatně přístupné.Myslím dva šrouby jsem povoloval z vrchu a jeden jsem povoloval z pod auta zvednutým heverem.Já už přesně si to nepamatuju.