to co je na fotke, som ako jedine vygooglil (uz neplatny inzerat na ebay), nic ine som nenasiel, a to som hladal podla kodu z EPER Katalogu
ako nic v zlom ale mali by to predavat ako prislusentvo brzd
čaute chlapi, neviete či vyrábajú na Punto 1.9 JTD klasické alebo polokeramické spojky? Len kvôli zvýšenému výkonu. Na Alfu 156 sú do 400Nm až 480Nm, ale myslím si že je to úplne iný typ. podobné ako toto: http://www.jtd-performance.com/en/clutches/clutch-stage-1-sport-detail alebo: http://www.jtd-p...
takže nikto s tým nemal ešte skúsenosti, ale nevadí, prišli sme na to
deravá hadica od intercooleru, bola tam asi 1,5cm dierka, a sičalo to, stracalo auto výkon. Pevne verím že to bude asi dobrá skúsenosť do budúcna pre ostatných
Caute! Mam problem s Fiat Puntom 1.9 jtd 63kW. Za jazdy ked davam mierny plyn, nad 2000ot. turbo tlaci prerusovane, pocujem to na piskani, ako ked sa turbo roztacalo znova kazdu pol sekundu. Ked dam plny plyn, nerobi to, auto taha, ale mam pocit ze netaha az tak dobre. Pri rychlosti 140kmh ked drzim...
čaute, nemáte skúsenosti s výmenou predných svetiel? Pôvodné som mal H1 bez hmloviek. podarilo sa mi zohnať náhradné, ktoré sú H7 aj s hmlovkami, pri svetlách som objavil, že mám koncovky na zapojenie hmloviek, tak som ich napojil. Otázkou je, či stačí vymeniť ten stredný panel kde má byť zapínač hm...
Diky za info, auto som uz zobral k mechanikovi, preprogramoval mi to, funguje to, ale rj nebola spravne naladena, lebo moc dymi aj pri miernom pridani plynu
čaute! potreboval by som niekoho kto vie zosúladiť riadiacu jednotku s motorom, je to 1.9 JTD 63kW (2002). Ako ku za kus to nepojde bohužiaľ. Je tu niekto kto sa v tom vyzná a aj s tým pracuje? Najlepšie NR kraj, diky moc
Takže po márnej snahe hľadania jednoduchá rada pomohla, a to vymenil som podtlakovú hadičku od MAP senzoru a odpojil baterku na 10min, auto prestalo trhať, otáčky nekolíšu dúfam chyba sa už viac neobjaví a auto bude fičať
mne takisto sa menia otáčky pri držaní plynu v jednej polohe, tzv. vlní :( poradil som sa s mechanikom, že môže spôsobovať aj palivové čerpadlo, vraj na voľnobeh dokáže vytvoriť istý tlak v systéme pre vstrekovanie, ale pri vyšších otáčkach (=viac paliva, vyšší tlak je požadovaný) nedokáže udržať tl...