Fiat forum - club

Zkus to smáznout po napíchnutí nebo a to mě připadá jistější, ještě jednou celé rozdělej a kup v auto kelly celé nové držáky těch světýlek . U nás stojí kolem 99,- jeden. Staré zahoď a nové připájej na ty původní drátky. To je můj postřeh, taky jsem to tak řešil. Sice mě hláška nesvítila stále, ale ...

Jestli píšeš něco o EGR ventilu, pak asi máš naftu (nedohledal jsem typ Tvého auta). S tou zkušenosti nemám, ale pokud by se jednalo o benzín, tam lze jednoduše pro začátek zkusit vytočit ho na neutrál asi 3x-4x za sebou skoro k omezovači (5 500-6000), nechat klesnout otáčky a znovu. Pak vypnout, ně...

Napojil jsem jeden fous na + baterky, druhý na - baterky a třetí "napíchnul" na káblík parkovaček. Jsou to ale světla, co by v sobě měla mít zabudovaná relátka. Zapnu klíček, nic nesvítí, nahodím, svítí denní světla, přepnu na normální světla - denní zhasnou - klasika, jak to má být. Po vy...

Cvakání relé by se neslo jen z levé strany od pojistkové skříňky vedle volantu. Pokud se nepletu, tak jinde se relé (krom motoru-zase pojistková a u některých typů i vzadu v kufru) nenacházejí. Ze středu by ještě mohlo jít o "šmatlající" mechaniku CD a zprava opět o dodrbanou nebo nahazují...

Za samotným panelem digi klimošky je jen těleso topení. Tam se v podstatě nic, co by vydávalo takové kovové cvak, cvak, nenachází. Měl jsem vlastní zkušenost s rozlomenými unašeči nastavení klapek ofuků. Ty právě dělaly zvuk dum, dum (vzdálený) jak se protáčely motorky a vždy jen na okamžik nadzvedl...

A jinak topení fouká dobře? Myslím, zda tam, kam si ho nasměruješ "čudlíkama" vrch, střed nebo nohy? A na obou stranách stejně? Pro rychlé rozmrazení (zbavení se zamlžení skla a "ohřátí" stěračů přes sklo) používám v autě tlačítko MAX. A celkem to funguje... To cvakání za panelem...

Obdobně se to projevovalo i mě na 1.8 5D Stilo a žárovky svítily. Když jsem všechny čistil, tak v pravém zadním světle, v konektoru, kde jde pět kablíků do samotného světla, jsem měl zpola vypálený kontakt "černého" káblíku. Bylo to schované v té plastové zásuvce až po jejím vytáhnutí byla...

Předcházející příspěvek mohu jen a jen potvrdit. Měl jsem 1.8 5D (furt je však v rodině) z roku výroby 2001. Tyto popsané výkyvy otáček jsem měl pravidelně po rozpojení baterky (její dobití či výměna). Vždy po nahození znovu zapojené baterky motor kleknul a to několikrát za sebou. Pak mě někdo porad...

No, pán je šikula ... "Zřejmě dobrý oddíl"... Tak ať drží, co to dá.

Hodně odvážný počin... a s tím uvedeným "servisním vybavením" máš můj respekt :roll: . Svoji poloosu jsem před repasem neviděl, ale usuzuji z toho, že se pro mě stávala nepřekročitelná rychlost 70 Km/hod, že na tom nebylo o moc lépe. Ale poradit, co s tím, když to chceš za dva roky střelit...

Tak auto už je doma a dám sem výčet: Jako laik jsem to tipoval na pravou poloosu a ejhle, byla to levá. A podle slov techniků, už dobře "jetá". Levá poloosa-repas 2500+200 poštovné+2 hodiny práce (okolo 600-700 to nemohu přesně napsat, protože tato práce se "rozplynula" v dalších...

Jo, to sem dám i s výčtem, co tomu vše bylo. Jen si asi budeš muset ceny trochu redukovat - k Tvému prospěchu - směrem dolů. Já ty opravné "srandičky" podstupuji s Abarthem (2.4 a selespeed)....

Asi se také přidám do klubu "poloosa" .... O předminulém víkendu jízda ve čtyřech lidech po dálnici, plynule 120-130 a v půlce jízdy zničeho nic vibrace okolo 120 s celým autem. Volant nekmital, noha z plynu, vibrace ustaly, jen jsem se dotkl plynu opět. To vše v rozmezí rychlostí od 70-12...

Doplním toto téma, které je už skoro rok "tiché"... V sobotu jsem tento případ řešil. Předminulý týden pár stupňů pod nulou a dveře řidiče se nedaly otevřít. Velkou silou se nakonec uvolnila vlastní klika, ale dveře neotevřela. Prvních pár dní to šlo otevřít vnitřní páčkou, ale závěr týdne...

Z mého pohledu zvuk vozů nijak neřeším. Výfuk jsem měnil na 1.8 někde okolo 180T najetých km. Byl pořád z fabriky a jeho "vada" byla ta, že slezlo venkovní opláštění koncového dílu. Nahradil jsem ho druhovýrobou - nevím, čí je to výtvor - ale přes 3,5 roku je tam bez problémů jak 2., tak 3...