Fiat forum - club

nejaky zasek alebo ryska by tam mala byt snad nesetrili proti mk2 a tie cisla si mohol mat zakryte mayne nemas ako pomaly tocit klukou...

alebo este jedna vec najdi si cas a zajdi za spiritwalkerom on ti to pichne na diagnostiku a urcite ti povie co s tym je ak s tym nieco je. Byva v BA pri Slavine. telefon najdes na fore na neho ak ne tak ti ho najdem. Dost podobny zvuk vydava inak aj moje 20 rocne MK2

toz by musel clovek pocut mam grande ale 1.4 16v a to proti mk2 je tichucke ale ked tomu das plny kotol a ides cez 3k tak uz pocujes nasraty zvuk :D. Mk2 stala 1rok cela je stuhnuta duni nieco v dverach rezonuje skor duni pri ubrati plynu nejde tak hladko ako grande ale vtedy ked som s nou jazdil bu...

neviem ako hento evo ale na starej mk2 si mal okno na prevodovke a videl si na zotrvacnik kde boli cisla. Potom uz len skontrolovat hornu uvrat a vies na com si. Veko nedaval dole preto lebo ked nedas nove tesnenie tak tecie a hentie montory lubia tiect z veka ventilov. Si sprav cas daj dole veko sk...

pripadne deravy airbox

skus nepadnut pod 2500otacok pri radeni ale na starom punte mi to robi podobne rano ked idwm ako dochodca do 2000ot kym to nezahrejem

ako sa o taliana chovas tak mas a keby tam dali fiatacku pfevodovku tak by problem nebol. akurat henta prevodovka je gm a neni toho len fiat alfa problem ale aj opel a vsade kde je ta nepodarena prevodovka od GM. Skus si jazdene tsi z grupy a spoznas co je to problem

ti to auto nieco zle urobilo ze sa k nemu tak chovas? Naco jazdis s minimalnou hladinou oleja ak si este soteraz nepridrel tak si na sprqvnej ceste a nediv sa ze cim dalej tym menej km ti bude stacit aby si sa doatal z max na min.

mozes sa ist poďakovať panovi ze sa o to auto tak staral... svetla si daj nastavit v servise ked to nevies 5eur zalezitost. pravdepodobne smimac rychloati v prdeli ale diagnostika ti povie ta prevodovka predpokladam ze m32 problem

vie niekto kde zhruba lubili pukat tie zvody ?

to je niiic len zima a velmi kratke trasy sam si si na to odpovedal.

myslim ze dnes tak dementne funguje vacsina ludi ze 30k km na olej to staci vsak vydrzi to 4 roky a dalsie kupim na zodratie zas na 4 roky. Zase co som pocul ked to dakto bere na leasing tak servisy nechcu robit servis lebo leasingovka. Cele o pristupe ludi.. na 55k km musi byt ten motor cisty bez n...

si to mal hned na zaciatku vystriekat cisticom na brzdy do cista a pokoj vedel by si odkial co ide a rovno by to spravili. niesom isty ako uspejes u acok. moj nazor je ze ten motor niekto pekne vyhrial moja mk2 ma 330k a tie gufera tam drzia jedine co prepusta olej je ta blba guma na veku ventilov.

presakuje odtial kde je najmenej hrdzava ale kludne to nemusi byt guferom ale tym ak si mal pripchate odvetranie klukovky tak ti vytlacilo na boku pri rozvodoch medzi vanou a blokom. na mk2 tam bola velka medzera a islo tam kopec silikonu a ten motor je v zasade rovnaky

a ked si menil sviecky vymenil si aj kable? Tie zvyknu narobit dost problemov... raz som menil najprv kable a potom sviecky a robilo to habaduru