Fiat forum - club

Dost silno pochybujem ze 1.4 8v ma variator na vacke. Co si pamatam tak variator na vacke z punt malo HGT ale to je MK2 vrzia a z grande to bolo s motorom Starjet(1.4 16v). Neskor zacali robit multiair... Ked chces mat zicher tak si daj dole kryt na rozvody pri vacke ak tam mas len obycajne koleso t...

myslim si ze to ake cislo svieti na displeji nie je smerodatny udaj a kupovat na zaklade toho cisla je uz na dannom novom majitelovi. Ked som raz bol pozerat sportinga typek mi povedal ked to ma 30 vymenime olej sami a potom robime prvy servis stocene uz v autorizaku. Kazdy len zapise cislo co vidi ...

myslim ze LV su Levice hento bude Levoca najskor. Sam vies ako si kupil ci cena bola pre teba a podla trhu ok. Ked mas zdravu kasnu vymenit gufero na vacke je otazka 10 eur ked to robis sam problem je ze to trva kym vsetko porozoberas naokolo. V servise povedia nehorazne prachy za vymenu lebo normoh...

ked je to ta ista osoba co pred predajom vyumyvala motor tak to este zazijes kopec srandy

vsak ked zhodis kryt na rozvody tak zbadas ci ide z hora z vacky alebo dole z kluky. Ak z kluky tak neviem preco ale ked z vacky tak to dakto pekne vyhrial v zime ak zapadol a turoval na mieste

niesom si isty ci si ma pochopil spravne... si najdi daky kopcek a vyskusaj si to. ja viem m ze na grande ked stojim v kopci a som na brzde tak nic. aktivuje sa len so zosliapnutou spojkou myslim ze nemusel som mat ani jednotku zaradenu. pekne mi to vychadza tak ze stojim v kopci na brzde stlacim sp...

myslim ze to je normalne. ked si v kopci a mas len brzdu tak ta pusti hned ale ked mas stlacenu spojku a puatis brzdu tak to trva 2s a potom to ide. tiez som si na to nevedel zvyknut lebo predtym som sa v kopci pohynal bez rucnej hned a nadaval som na to ale casom som si zvykol ze mam byt pomalsi...

obdobny problem som mal aj ja akurat som nemal budiky s meranim teploty este len mi bolo cudne ze vsetci okolo fucia a ja ne ze klimou to nebude :D preventivne som daval kurenie na plno v lete :D az z toho bol pridrety ventilator. Kupil som Dneso ale ten cely plast mi nesedel na diery tak som to neh...

to nalep radsej na kriticke miesta transparentnu ochrannu foliu pekne vyrezanu a bude to aspon nejaky vyzerat ako dake plastovo gumove cudo co tam ani nema co robit Vsak pokazis dizajn talianom

benzinol na rybnicnej?

to sa zas najdu ludia co budu frflat ze pri 10k vymene oleja a vsetkych filtrov budu musiet este aj sviecky pridat ked maju lpg

spodny dole pod motorom... sklada sa z dvoch casti a ta prva velka v nej je tske ako keby oko tak to bude urvane. Ked som cuval do kopca tak to neskutocne triaslo autom hrkotalo a po vymene je klud

https://www.youtube.com/watch?v=qC4-hYT6ZdU" onclick="window.open(this.href);return false; Je to sice punto ale nedalo mi.... Ta blazena brazilia

prirataj si straty 15 az 20 percent a si na tom celkom ok. ten motor v tak tazkom aute raketa nebude plis zalezi na pneumatikach... cipovat atmosféru strata eur

ked narazis na normalneho človeka tak ti najprv odsaje co tsm mas ak tam nieco este je a potom to natlakuje ale nie chladivom. skusi tesnost trubiek myslim ze na ro striekal len vodu na hadice spoje a vsetko. ked je ok potom ti to naplni chladivom... priprav sa ze tie trubky sa daju kupit len origo ...