Fiat forum - club

Tak psal jsi pouze, že máš výrobce Dezent. Tady jsem vyděl na fotce, že má i stejný typ, tak jsem se zeptal. Já mám 15", 5x98mm a prostě v tom místě čepu při lehkém přišroubování vznikala vzduchová mezera několik milimetrů. Tak jsem kolo sundal a viděl, že v té podélné díře kam zapadá čep je vn...

Zdravím Vildo. Koukám, že sis pořídil stejný alu disky jako já. Jen kontrolní otázka, musel jsi taky sundavat ten zajišťovací čep na brzdovém kotouči?

Tak jestli ten problém spíš nebyl v těch svíčkách. Jestli si to dobře pamatuji, tak uživatel Tipolpg, je měnil přibližně ve stejnou dobu co použil tu superkoncentraci VIFu. Ale možná už si to nepamatuji přesně a hledat se mi to nechce.

Já ho liji až doma. Vždycky mám doma nějaký benzín v kanystru do sekačky, takže naliji tak půl litru benzinu do flašky, zředím VIFem a přes trychtýř naliji do nádrže.

Tak já zatím bez problémů, tankuji jen 95 oktanové benzíny + přidávám VIF v doporučeném ředění.

Jak jsem už psal, já na lpg měnil svíčky tak po 8-10000km. Budeš si to muset hlídat a měnit je taky tak. LPG provoz má svá specifika. Další kapitola jsou filtry plynné a kapalné fáze, stačí párkrát vzít někde znečištěný plyn rzí a zacpe to ten vstupní filtr kapalné fáze.

Tak koukám, že ti měřili i kompresi, tak to měli ty svíčky demontované.

Tak ty svíčky mě taky napadly, zvlášť u auta na LPG. Nevím co tam Fiat dává za tip, ale na LPG jsem jezdil posledních 20 let a svíčky jsem měnil tak po 8-10000 km, na tom plynu víc trpí. Jak píše Martin víš, první co se vždycky začalo řešit při špatném chodu motoru bylo zapalování. A vizuální kontro...

Jsou to jenom jejich výmluvy na kvalitu benzínu, nevěřím tomu, že by v celé republice byl až tak špatný benzin a ještě v létě. Pokud je ten motor tak vybíravej, tak má mít v autosalonu za oknem ceduli, tankujte jen prémiové palivo. Každému je asi jasné, že tam bude problém s bohatostí směsi po start...

Tak to se pak pochlub, až něco najezdíš jestli něco pozoruješ ve výkonu, protože to chipování atmosfér mě vždycky přišlo nezajímavý.

Tak není to tak strašné, hodně odlišné od běžných recenzí na netu. Mohla tu komedii trochu zkrátit, ono jezdit několik minut dokola a vyjmenovávat důvody, proč si to auto asi nekoupí mladej kluk, nebo mamina od dětí, je trochu moc. K té motorizaci, jelikož jí vlastním, dokonce v kombíku, takže ještě...

Taky souhlasím s tím, že každý výrobce si provozní vlastnosti nastaví sám. Ty otáčky bych vůbec neřešil, co by mi vadilo je ten nepravidelný chod a klepání po startu. Chtělo by to víc odpovědí od lidí co mají tento typ motoru v Tipu.

Taky je možné, že svolávají jen LPG verze. Kde provoz na LPG může při nesprávném seřízení způsobovat problémy při provozu na benzin.

Ahoj. Potřebuji střešní nosiče na Tipo kombi, něco do 3000Kč. Thule za 5K jsou pro moje potřeby zbytečný luxus, origo jsou za podobnou cenu. Pokud někdo už kupoval a má dobré zkušenosti uvítám odkaz. Musím varovat před těmito: https://www.alza.cz/hobby/aurilis-stresni-nosic-na-integrovane-podelniky-...

Prémiové palivo od Benziny, ale neprodávají ho na všech stanicích.