Fiat forum - club

Jak chceš hned odjed, když motor se dusi, jde na tři válce a na pohyb plynu vůbec nereaguje???
To samé mám i já a musím čekat tak 30 sekund než se volnoběh trochu uklidni a nechá se rozjed

Na to ses ptal?

Potvrzuji, origo hliníky a plechace mají šrouby stejně dlouhé. Sám sem si kola měnil a délka závitu co je zasroubovana v náboji kola je u obou disků stejná cca 1,5 -2 cm

Tady nepomůžu ani svěcená voda natož lepší benzín

Myslím že bude použit stejný způsob měření jako u nového Tipa a tam je tlak v pneu řešen přes snímače ABS. tak žádné spešl ventilky potřeba nejsou

Plha se hlásí
Mám úplně stejný problém a servis netuší, v úterý ten krám opět vezu do servisu, tak snad už konečně na něco přijdou

Já mám pouze zkušenost s Auto Máca Jihlava, kam jedu 14.8. už podruhé za poslední měsíc reklamovat. Tak zatím s tímto servisem mám smíšené pocity

Tak VIF koupen za 57 peněz, nalit do nádrže a dotankováno do plna. Uvidíme zda po vyjetí nádrže bude znát nějaký rozdíl

Super, hned zítra ho do auta naleju, pač auto po opravě má blbé starty tak jako dřív, tak vyzkouším toto, evidentně autorizovaný servis si s tímto poradit neumí.
Ten VIF ta lejes při každém tankování? Tankujes obyčejný Natural 95 a přidávaš VIF?

Po opravě sem studený start ještě neměl, až ráno.
Dělalo mi to, že hned po startu šel motor jako na 3 válce a celé auto se trepalo, už sem to tu v předchozích příspěvcich psal co mi to dělá, teď doufám že to dělat už nebude

Dnes konečně auto opraveno, software je nyní aktuální co výrobce dodává, a dle diagnostiky byl špatný nějaký snímač tlaku nebo tak nějak podobně, byl vyměněn a zatím to vypadá že už konečně bude vše OK, uvidíme ráno při startování. Byla provedena kontrola svíček a celkového zapalování, proveden test...

Dnes ráno auto odvozeno do servisu s tím že jsou špatné studené starty a cukání mezi 2 a 3 tis ot.
Tak uvidím kdy to bude hotové.
Dostal sem nahradni auto Fiat 500L

Tohle je ucebnicovy priklad proc automobilky davaji ruce dal od LPG - LPG je napytel palivo, strasne u nej kolisa kvalita, nasledne LPG rozhodi adaptace ECU a nestesti je na svete. Tohle je zjevny a bezny duvod problemu pri studenych startech obecne, neni potreba hledat priciny v specialnim tajemne...

Super kamaráde, konečně jsi další komu servis povídal že je něco špatného na autě a že to není používáním běžného benzínu. Myslím že pokud se zdejší majitele těchto motoru zaměří na ranní starty tak v servisních budou mít pěkné fronty na přehrání softwaru. Nevěřím že během roku se vydavalo několik v...

Tipo mám od konce února a zatím žádné potíže s motorem nemám .... studený motor ráno nastartuju a otáčky na krátkou dobu vyletí nahoru a po chvilce spadnou. V tu chvíli odjíždím 8) Že by šel na tři válce nebo se dusil, to ani náhodou. Po ujetí krátké doby se ohřeje a jede zcela normálně. Je ale mož...