Fiat forum - club

Známy dlhoročný neofiko automechanik vravel, že videl naozaj kadečo. Olej na pohľad čistý po státisíchoch km no aj hnusný. Podľa neho to súvisí s využívaním áut, záťažou akú dostávajú.
V posledných troch našich autách kúpených ako jazdenky s vyšším nájazdom som dal v prevodovkách po kúpe rovno ...

VIF je výborný. Miestnej čerpačke Shell sa po opakovaných skúsenostiach (do každého auta raz a nikdy viac) vyhýbam.

VIF je výborný no sú aj lepšie prípravky.
rogi ak cheš, napíš mi správu.

"...olej chodíte meniť do servisu? ...všetci ojebavaju."
Isto nie všetci no neraz som počul o výmenách iba polovice, filtra nie pri každej aj účtovaní 5 litrov do auta kam sa zmestí 3,5...

0,7-0,8 (a logicky opotrebením sa zväčší - ubudne materiál elektród).
Bodka.

Ja som mal jednotkové benzínové Punto, Dvojkové dieselové - zožrala ich hrdza.
Multiplu mi zabavila pani - keby som bol zohnal druhú v slušnom stave, mal by som. Mám pre seba na vybláznenie aj vozenie Alfu.

Strelila mi raz v tiahlom stúpaní, syčanie, motor stratil o niečo ťah a za autom trocha dymu.

...náhodou sa ten starý možno niekde predratý oprie o kostru a bude divadlo...

Hodne chvália aj aditíva STP. Používam takmer výlučne niečo iné. Už nemám chuť experimentovať, drím sa čo sa mi osvedčilo. Ono to pri benzíne má význam ak rozumne zvýši oktánové číslo, ak domazáva, nemusí byť dobrý nápad to prekombinovať - prémiovku dopĺňať aditívami ak človek nevie čo a prečo robí ...

To by zrejme nereagovala na zapnutie/vypnutie svetiel. Pohľadať v manuáli, evokuje to problém s dobíjaním (napätím akumulátora) no neviem.

Tak. VIF je v prémiovkách viacerých čerpačiek a dávam (dával som - už len niečo iné) ho roky sám. Vyjde to výhodnejšie než platiť prémiové palivá.

Tak to je SUPER

"vec ktorá sa zástrci do zapalovaca" je pravdepodobne taká, čo hudbu "vysiela" na nejakej frekvencii rádia teda to treba na ňom naladiť, neviem isto.

Otázk aje, či tam dali PREDPÍSANÝ olej.