Fiat forum - club

Myslis takto?
http://www.conduciendo.com/imagen-19792-0.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Asi by to nejak slo... ale dej dopryc tu drevotriskovou vec a mas po starostech

Edit: jo a je to drzak, ktery ma uchyty na pantech zadnich dveri, takze dvere samotne nic nenesou...

Lepsi by byl Viton. Obyc nbr casem ztvrdne.

Nejlepe se mi ale osvedcilo nechat stary a omaznout tesnenim na motor (silikon). Ale decentne.

Jjjo. No a ty rozmery tam mas teda jaky? To jsem z tveho prispevku nerozklicoval...

Ty jo, tak tady jsem dlouho nebyl. A tohle mi nedá. :-) Je nad slunce jasné, že nejlepší tuning jak zrychlit auto je "vytunit" řidiče. Mimochodem je to celkem levná varianta. Píšeš, že je to tvoje první auto, tak se ho nauč řídit. Žádný učený z nebe nespadl. Najeď hodně kilometrů, zrychluj...

Hej hou Doblari.

Mrknete se, prosim do velkych technicaku, co tam mate zapsane za kola. Ja mam jen jakesi uchylne 14tky a pak 15tky 185/65...

Najdete tam nekdo i neco jineho? Auto je z italie a vim, ze se tyto udaje moc do ceskych tp neprepisuji.

Diky za info. Jo a na motorizaci nefici.

Pasuje ze všech motorů se stejnou konstrukcí - tj. 1,3 turbobenzín, 1,4 atmo, 1,5 spi, 1,5 mpi, 1,6 atmo. Možná jsem něco vynechal... Jako náhradu bych nepoužíval nic jinýho, než z 1,5 mpi. Má i trošku lepší parametry. Všechno ostatní je horší. Nadruhou stranu, pokud máš zhulený vačky (klasika na tě...

No tak jestli máš vzadu áčka, tak jsou dvě varianty. Buď uložení ramene (asi na obou stranách) - opravná sada stojí cca litr a jsou tam loziska, sroub, plastova vnitrni krytka a vazelina. No anebo budes mit prohnilou a zlomenou nápravu (videl jsem na marei), ale to by byly Acka jako kravy.

Tak nemusí to být velká díra. Většinou to prolíná kolem toho zapertlování. Ten prášek zkus, nestojí to moc peněz - ale jak říkám - nesyp tam toho kilo. Já jsem to použil už na pár puntech a někde to pomohlo, někde ale ne. Ono se nedoporučuje více věcí.

Posouvání omezovače je blbost. Chip, resp. uprava parametru blbost neni. Jen amatersti chiperi posouvaji omezovace. :-) A nemyslim tim, ze bys to drzel v omezovaci pul minuty, jak to delaji kolegove s BMW. Kdyz podrzis motor v omezovaci 1 - -2 vteriny, tak to ani nepozna a olej se ani nestihne ohrat...

No ono ty otáčkoměry často ukazují nesmysly. Prostě tomu dej céres a uvidíš. Máš ho tam.

Je to tak...

Jo, klasika - prosakuje ti radiator. První pokus může být nasypání do chladícího okruhu "zatěsnovací" prášek. Ale s rozumem, nebo ucpe všechno. Pokud nepomůže, tak holt rozebrat a vyměnit radiátor. Good luck, palubka na tom těsnícím asfaltu drží jak přibitá.

Tak. Vůlema na ventilech to být může, ale taky nemusí. To jak ti tvrdil mechanik, že po ohřátí by byly ještě větší, je blbost. To by mlátilo ještě víc. Spíš bych to viděl na vůli na vačce. A tu nevymezíš. Jinak přípravek na výměnu podložek určitě doma vyrobit lze. Nedávno jsem jeden svůj vyrobený ne...

Ložisko na klice určitě ne, na vačce taky ne (pokud teda nemáš ucpaný mazací kanálky a ložisko se ti nehobluje nasucho), pumpa taky ne. Takže zbývá kladka, anebo altík. A jestli se to mění podle našponování řemene, tak prostě kladka. :-) Vím, říkals, že se měnily rozvody, ale dělals to ty - určitě b...

Ondra to shrnul vystizne. Dvaosum za praci je mazzec... A zkusenej mechanik tohle udela s prstem v uchu do hodiny.