Fiat forum - club

Super chalani, dakujem vam vsetkym za informacie Keby som na nieco zaujimave narazil, poreferujem, pridam fotku,..

No tak auto je konecne doma. Tentokrat to bola vymena zadneho gufera klukovky a pretesnenie vane. Veci ktore som narychlo zistil: 1, auto mi na 77 koni pripada lenive (nikdy predtym som nemal 8 ventil, ale ked to porivnam si Starou Fiestou 1.25 16V co mala tusim 75 koni, tak Puntak je bieda...a to m...

No tak dnes som tam pozeral a sitko tam nie je. Viete to niekto s 1.4 8V potvrdit pls?

Zaujimavy problem....paci sa mi :-) Skoda ze v RJ nieje ziadna chyba, coho sa chytit. Ale mne to pride ako blba kostra, alebo studenak na nejakom pine, a prejavi sa najme ak autom "hegne". Elektricka chyba sposobovana mechanickym posobenim. Ja by som zacal zadarmo: - kontrola a precistenie...

Ozivujem - chlapi? Neviete ci spominaneho certa (tu spiralovu drotenu kefku) ma obsahovat na vystupe z veka ventilov aj FIRE motor (199) 1.4 8V ? Nieco ako je na motore MK2 1.2 16V ? : https://www.youtube.com/watch?v=VQ5kqi8FKBk" onclick="window.open(this.href);return false;

A ak sa Ti v tejto zime chce... najprv kukni ci su dotiahnute sroby kola. Ak su, tak dvihni auto, chyt to koleso a pomykaj zlava-doprava a hore-dole, ci ucitis volu, klepanie. Taktiez je otazka, ci to nahodou do zatacky neklepe prave vtedy ked sa rozbiehas = homokinetak

Uz som sa s Chrener-om dohodol. Kabel ma prevereny, akonahle budem mat auto spet zo servisu to poriesime. Uz sa tesiiiiiiiim

Ako to mi je jasne ze potrebujem zltu redukciu A3, ved to pise aj MES. Mne islo o verziu ELM327, lebo ta Chrener-ova ma vysoke cislo verzie 1.5a , a to prave potrebujem zistit ci bude fachat s MES 3.6 alebo 4.0, ktore tak vysoke cislo ELM kabla neuvadzaju PS: ok, medzicam mi Chrener posla SZ, kde je...

Mne to pride ako upchaty radiator v interieri, je to vidno aj v tej tabulke poruch o 2 posty vyssie. Lebo chladiacej je dost, motor sa sprava normalne co sa chladenia tyka...tak potom proste ta horuca voda nejde do radiatora v interieri. Alebo je sekla klapka v komine vetrania/kurenia v polohe pre s...

Chrener - takze ten kabel co som uvadzal v linkoch vyssie je verzie 1.3 a nemusi nutne fungovat? Podla MES simulacie staci kupit tu zltu redukciu. Ty predavas kabel verzie 1.5a , ale v MES 4.0 vidim len tieto moznosti: ELM 327 1.3/1.4/1.4b/2.1 Isiel by ten Tvoj kabel? Alebo potrebujem novsiu ver MES...

Tak veru, bez beziaceho motoru a teda aj funkcneho posilovaca je pedal brzdy tvrdy a nebrzdi to skoro vobec. Preto napr ked Ta niekedy niekto odtahoval a mal si vypnuty motor, auto slo pribrzdit akurat tak rucnou brzdou, pedal brzdy po 2-3 stlaceniach bol total tvrdy a nebrzdilo to vobec. Je to norm...

Aaaa bohvie kto to meral... Mozno pouzil metodu pritlacenia hadice k vystupu sviecky...aj take som uz videl...

No "hriadel remenice" je klukovka nie? Ta ma svoje gufero, takze ak sa dostava olej z bloku von, tak cez "predne gufero klukovky". Ale to by olej tiekol po bloku dole na vanu. Teda neviem ako vyzera 1.4 16V motor, ale princip je rovnaky - vystup klukovky musi byt izolovany gufero...

Neunika niekde brzdovka nahodou? Je brzdovky dost v nadrzke? Taktiez ako pises si dokazes overit funkciu posilovaca a pozriet celkovy stav brzd. Ja by som to ponal globalne - rozkuchal by som brzdy, premazal vodiace capy strmena, ocistil dosticky, rozbehal brzdovy valcek (pripadne ho aj pootocil o 9...

No ak sa sneh dostane do oblasti strmena (napr. predosly vecer pri parkovani), skutocne na druhy den rano moze dost k zatuhnutiu a zamrznutiu tej "brecky" a potom treba auto rozbrzdit. Alebo s teplymi brzdami zaparkujes, snezi, alebo sa sneh dostane na strmene a platnicky. Na kotuci sa hne...