Fiat forum - club

a čo má korózia s buchotom? Ja som mal buchot - boli to vytečené KO tlmiče aj uloženia - aj nejaké úchyty stabilizátora - to išlo nové + rameno (čap nalomený aj nejaké 2 šróby) - išlo nové rameno. Vzadu ešte na väčšej jame vzadu niečo tupo buchne - vraj uloženie nápravnice to môže byť - niekde v kas...

Tak ja som náhodou natrafil na toto skvelé autíčko. Hľadal som niečo ako náhradu za Mareu, ktorá sa pokazila pred sviatkami - už ma to nahnevalo - to bolo druhý krát, čo sme boli celé sviatky bez auta. Tak som kukal nejaké - nie moc veľké, benzín a do cca 2500 € ... Kandidáti boli Stilo Wagon, Punto...

za studena išla 1 a 2 - občas aj spiatočka ťažko, ale keď sa po chvilke zohrial motor, tak bez problemov. Snad hluk bol poznať pri jazde - ale tiež nijak extrémne.
Po naliatí oleja to ide ako má - tichá cvakačka ...

Po kúpe dávam všetko na aute do tiptop stavu - výmena spojky, tlmičov, rameno, ložiská tlmičov (uloženia), filtre, sviečky, olej ...
Pri výmene spojky som dal meniť aj olej v prevodovke. No ejha ... odmontovali ju a žiadny olej tam nebol - ani kvapka !

Spotreba FIAT 1.4 16V 70kW - okresky / mesto /zima/. 50 : 50 (dialnica 0%) = 7 l / 100 km. Merané 50 km okresky a 50 km mesto. Kludná jazda, dodržiavanie limitov. V meste časté štarty - malé nákupy a pod. - často 2 km jazdy.
S istým posielom športového vyžitia okolo 8 l.

Spotreba na okreskách motor Fiat 1,4 16V 70kW (6 kvalt) - dodržiavanie limitov, obce aj mimo obce, v ceste do kopca aj z kopca
(asi 4 km mestom) - inak mimo mesto - bez dialnice
Vo obci a meste pri 55 kmh je optimálne radiť 5-ku - to je cca 2000 ot.
Mimo obec pri cca 85 kmh na 6-ke lahko cez 2100 ot.

No s tou chválou japonců bych to nepřeháměl. Dělal jsem dlouho u Suzuki i Toyoty-údajně nejméně poruchové vozy a musím říct, že kvalita zpracování byla jen tak do 95 a od té doby co se to kvůli clům látá všude možně po Evropě tak je to horší jak řada evropských vozů. Konkrétně výfuky dělají ze švov...

hnevali ma slabé brzdy na Marei 1,6 98 weekend - tak som tam kúpil lepšie platne ATE (UK - klasika čierne) - ale pomohlo to len trochu. Tie brzdy sú teda šialene slabé - po presadnutí do Idei som si v nej skoro rozbil hlavu o čelné sklo - taký to je rozdiel. Brzdy v Idee sú proste perfekt. No neviem...

Moja Marea 1,6 76 kW 98 weekend najmenej papá na dialnici - rýchlosti od 110-140 kmh - vtedy berie okolo 6,5-7 a okresky okolo 7,5 no a najhoršie to je v meste, keď je potrebné stále akcelerovať a brzdiť - to kolíše potom od štýlu a nohy smerom k 10 l

je to FIRE alebo StarJet ?
Ročník 2007/2008

Ešte interiér - na tomto autíčku sa mi veľmi páči ... Pár rýchlych postrehov (porovnávam hlavne s Mareou 1,6 76 kW - weekend) - Idea je zvonku malé, ale zvnútra veľmi vzdušne a veľko pôsobiace auto - motor 1,4 benzín má dve tváre - viete jazdiť módom "diesel" okolo 2000 ot. (a vďaka 6-ke a...

tu je krasavica Fiat Idea 1,4 16V 70 kW 6 speed (2007, model 2008)

Vzadu boli KO tlmiče, tak je vzadu "padnuté" - no už je to po výmene a postoj auta je ok

co je to gp? Variator myslíš na časovanie ventilov? Inak dal som tam tam Shell Helix Ultra 5W40 - navonok bez zmeny, ale verím, že motoru sa pri teplotách okolo nuly uľavilo - aj hydroštelom aj gp ... Isto má 1,4 70 kW hydroštely? Niekde som čítal že klasické podložky - no kukal som v poslednej dobe...

podľa manuálu pre naftové motory vo Fiat Idea takto:

Maziva na syntetické bázi třídy
SAE 5W- 30. Norma FIAT 9.55535-S1.

SELENIA WR P.E.
Contractual Technical
Reference N° F510.D07

Podle plánu údržby

pre google - olej pre fiat idea diesel SAE 5W-30. Norma FIAT 9.55535-S1

V teraz zakúpenom aute je Mobil 10W40 - je na ňom nabehané asi 2000 km (údajne)
Pokiaľ som dobre čítal, tak sa odporúča 5W40 (?)
Auto má niečo cez 110 000 km