Fiat forum - club

Me uz se to taky parkrat stalo a taky vubec nevim jak jsem to prepnul. Ted uz vim ze se to nastavuje na tom velkym displeji, ale taky mi poprve trvalo nez jsem na to prisel.

17'' vypadaji asi trochu lepe. Ale i na 16'' vypada Tipo dobre a jsou na nasich silnicich zase komfortnejsi. A pak je tu jeste jedna vec a to je cena disku a hlavne pneumatik. 16'' pneumatiky toho rozmeru co ma Tipo jsou podstatne levnejsi nez 17''.

Taky jsem cetl, ze v krajnim pripade muze byt pouzivani neschvalenych zarovek vyhodnoceno jako prestupek provozovani technicky nezpusobileho vozidla. Takze 5 bodu, pokuta 5-10000, zakaz cinnosti 6-12 mesicu...

Ano skutecne existuji LED Osram schvalene pro pouziti v beznem svetle. Ale plati to jen pro konkretni schvalena auta a jen v Nemecku. Zajimal jsem se o to protoze jsem byl zvykly na xenony a original zarovky v Tipu sviti fakt bidne. Ale nakonec jsem tam dal jen lepsi zarovky H7. Ano hodne lidi si da...

Davat do auta neschvaleny LED zarovky znamena koledovat si o velky maler. Technik na STK neni blbej aby nepoznal ze ma nekdo v halogenovych parabolach neschvaleny LED zarovky. Ale to ze auto neprojde technickou je to nejmensi. Pokud je v pripade nehody zjisteno ze auto nemelo schvaleny zarovky muze ...

Podstata problemu je to, ze diky zelenemu teroru nejsou auta ladena tak aby co nejlip fungovala v beznem provozu, ale tak aby vyhovela normam pri testovani ve specifickem mericim cyklu.

Bohuzel velky problem dnesni doby je to ze vyrobci musi ladit auta tak, aby vyhovela drastickym eko normam. A diky tomu potom bohuzel auto nefunguje tak dobre jak by mohlo. To je presne problem T-Jetu a vysoky spotreby kterou ma u novejsich aut. A s tim bohuzel souvisi i dalsi vec ktera mi u Tipa ne...

1.4 T-Jet na to ze ma papirove jen 120 koni (v nekolika testech mu namerili i 130 k) jezdi pekne. Motor krasne tahne a kdyz se vytoci ma super zvuk. Problem pri startu jsem nikdy nezaznamenal, i kdyz jen kratce popojedu a chcipnu ho tak zadny problem neni. Benzin je nekdy po startu trochu citit, ale...

Nedavno jsem do Tipa do skoro prazdny nadrze nalil pres pul roku stary benzin z kanystru. Nenastal sebemensi problem. A stejne tak jsem nezaznamenal ze by ty problemy resili jiny majitele bez LPG. Resi to tady vesmes LPGckari. Takze ty problemy s LPG zjevne souvisi.

Ja u svyho Tipa bez LPG nemam se starty sebemensi problem. Spatny starty a dalsi problemy tady resi porad dokola jen setrilci s LPG. Opravdu ta uspora za to stoji?

Uz jsem to tady psal. Ty motory nastaveny na nejnovejsi eko normy si zjevne s LPG moc nerozumi. Lidi kteri resi problemy pri provozu Tipa na LPG je celkem hodne. To ze Fiat prestal original LPG do Tipa davat asi melo taky svuj duvod.

Tak jsem si prohledl novy cenik Tipa po faceliftu a jen jsem si potvrdil ze jsem opravdu o nic neprisel a jsem rad ze jsem koupil jeste starsi verzi s 1.4 T-Jet. V nabidce v benzinu pouze zdechly litrovy trihrnek za nesmyslne prestrelenou cenu. Nevim komu to chteji za tyhle penize prodavat. To ze to...

Aha. Tak to nevim jak to je v tomhle radiu. Ja mam v Tipu to lepsi.

A máš spárovaný rádio s telefonem? A jaký máš rádio? Uconnect 5 nebo 7? Já mám 7 a všechno funguje od začátku v pohodě.

Ja kdyz mam telefon pripojeny k radiu pres bluetooth tak mam v aute na displeji v nabidce media usb i bluetooth a z telefonu mohu prehravat cokoli.