Fiat forum - club

Ještě bych tam možná přidal podložku (na obr. zeleně). Tak aby to z kloubu nemohlo vůbec vyjet a zároveň aby se táhlo na kloubu ještě mohlo naklánět.. Ten můj plech do Z je na obr. červeně, stahovačka modře - tohle se hodí na opravu po cestě, kus plechu a něco na přidrátování seženeš všude... Mám to...

To může rovnou do servisu..
Stahovačkama jsem na táhlo přidělal obdélník z plechu ca 15x80mm (Al plech ze starý lopaty), ohnutej trochu do Z tak aby kloub nemohl vypadnout, oprava na 5 minut, drží to v pohodě..

Normálně sluchem. A s dobře ohřátým motorem (minimálně po 5 km jízdy = ohřátá nejen voda, ale i olej a komplet blok motoru) se neboj vytáčet to k maximu, tj. bod kdy už křivka výkonu začíná klesat a auto míň táhne. Ono to jinak ani moc nejede ;) Vytočit 2,3 a pak "šolíchat" na pětku je v p...

Je to normál. Mám to samé, dálky jdou i pod 4,5, ale už je to dost ekorallye, ani v zimě nevyleze přes 6, dlouhodobý průměr 5,0 - 5,3 Jednou rozhýbání solenoidu EGR ventilu (do 1800 ot. táhlo jak bez turba), jednou podfouklý vstřik (zafrézování + nové těsnění), jinak jde jak hodinky, přidávám panáka...

Nejdřív projdi čepy řízení, kuláky na rameni a táhla stabilizátoru.. Homoklouby spíš cvakaj, vnitřní klouby poloosy spíš vibrujou pod plynem.. POpis na dálku je věštění, chce to osahat..

Našel jsem na ebay.de - samotný konektor za 12 euro, komu se to nechce bastlit po dílech tak hotová sada konektor+pojistky+relátka+kabeláž za 45 euro Hledejte "kabelbaum bodycomputer Panda" Poštovný do ČR jsem tam našel konektor 2 eura/ celá sada 20 euro PS má Panda 2 kontrolu prasklých žá...