Fiat forum - club

na prave predni dvere se da dokoupit klasicky spinac, jaky je na leve strane...je tam plastova záslepka.. potom se jen z toho spinace vyvede kostra na svetlo a funguje.. k zadnim dverim to uz takto nejde a resi se to instalaci mikrospinace primo do zamykaciho mechanismu dveri... tento spinac take je...

je to složitější... na opěrky se musí sundat ze spodní strany polstrování sedačky zezadu a prostředkem se dostat k jakési pojistce, které pak uvolní opěrku

@hovixx... kdyz uz jsme u toho BC, bavime se o te kastli pod palubni deskou doufam :oops: ... takze to oni jeste programovali? kolik to stalo? me jde o to, ze jsem si dle schematu zapojil mlhovky pres tlacitko na palubce s tim, aby se mi na pristrojivce rozsvitila dioda mlhovek... ale po zapojeni se...

aha... tak jsi zrejme opravdu neco udelal s body computerem.... original radio je s nim nejak prepojovane... mohl jsem ti poslat schema kabelu od radia.. ale myslim, ze ted to uz bude zbytecne.. nebo ne? na tohle forum moc casto nechodim... moc to tu nezije...a kdyz uz jo, tak uz je po problemu... v...

ta zluta vec je diagnisticka zasuvka. takze ted to je vse ve stavu, kdy radio vubec nemate jakkoliv pripojene a po otocení klickem zapalovani zacne blikat displej? ja bych jeste zkusil treba na minutu odpojit bodycomputer... je to ten silny hruby cerveny kabel... je tam zajisten pojistkou, ktera se ...

davam za pravdu poslednim prispevkum ohledne odstaveni privodu paliva.... sakra lidi, to vas nenapadlo se ani jednou podivat do manualu ? :wink: :lol: viz strana 88. pri stisknuti dojde k aktivasci privodu paliva.... takze nejde to jakkoliv jinak vyzkouset, leda jiz zminene otoceni auta na strechu n...

Já myslím, že by to mohly být špatné kontakty v páčce. Třeba se to už mírně vyšoupalo nebo zoxidovalo. To by mohlo vysvětlovat problikávání světel při stlačení blinkru.

uz jsem to reklamoval pri servisni prohlidce... super... nikde nic nevyndavali, pouze jen namazali ... jsem spokojen... teda byl :lol: po ujetí 7km ze servisu to zacalo zase :D:D:D uz to sice neni tak otravne a je treba se na to soustredit, aby to zacalo rusit... ale je to jeste v norme... takze kdy...

ja bych to taky zkusil prvne nejak vymacknout... v aut.servisu bych to nenechaval spravovat, tam to je vzdycky za nehorazne penize... to za tech 6000 novy asi jeste nebylo s lakem, co? nevim, odkud jste victore, ale pokud mate blizko do polska, urcite bych se tam podival... prodavaji tam fakt veci n...

chci si na pandu hodit mlhovky, dělal to tu někdo z vás? potřeboval bych tipy a nějaký nápad s elektrikou, odkud dráty kam a jak vyřešit spínání, aby se rožínala indikace na přístrojovce a další...

jakékoliv námitky, nápady apod. vítány

tak ten můj taky píská, abych tu zapadl do počtu.., zajel bych si to nechat spravit... mam to jestev zaruce, ale bojim se toho, jak se tady kolega ommko zminuje o vrzaci palubni deska... tady kompromis udelat nejde.... piskaci vetrak, ktery se da obcas vypnout nebo vrzaci palubka, ktera nema regulat...

tak o tomhle jsem ještě neslyšel... bylo by možné foto? a jak se tam dostal? však to světlo má být vodotěsné.... jinak, co jsem si všiml, tak přední čast světlometu (ten plast) je nějak nacvaklý. Ale asi by se musel vyndat celý světlomet. Vzhledem k tomu, že ta světla uz i tak nekdy netesni, nechal ...

ještě dodatek... s palivem V-Power má opravdu menší spotřebu... s tímto benzínem jsem průměrně najel 600km (přesně nad rezervu tzn. ca. 30l => 5L/100 a to jsem to obcas hodně tahal... teď se snažím jak blázen, abych se vlezl pod 5,4l a jezdím na cestách kvůli tomu jak po*ranej. Asi se fakt zase vrát...

já mám 12,5tkm, s palivem Shell V-Power spotřeba ca. 5l, ( 20% město, 80% mimo, dohromady 60km skoro každý den) na klasický N95 od Shellu spotřeba ca. 5,2l ...tankuju v Ostravě to jarda: posilovač se dá vždycky zapnout - vždyť je plňe elektrický zapneš ho tímto způsobem: otočíš klíčkem v zapalování,...

hm... někdy přemýšlím, k čemu je nám dneska tolik elektroniky v autě :D Člověk na první pohled vidí jednoduché autíčko a netuší, že na něm nic nezmění, bez toho aby s tím jel do servisu. Zlaté Cinquecento. Tam jsem všechno připojil, napojil, odpojil a všechno fungovalo dál :lol: Tady si chci vyměnit...