Fiat forum - club

Ještě poznámka - jak jsem psal, ty šrouby přitom nebyly rezaté! Takhle utažené byly jenom na té jedné straně, zřejmě to utahovalo "prase", tohle nevypadá na momentový klíč...

No tady by nahřátí bylo dost problematické, hlavně bych vše okolo popálil a k tomu tělu šroubu se stejně nedostal. Teď už je vše promazané a tohle se určitě nebude opakovat (teda pokud to vydrží dalších 15 let )

A tohle jsou všechny staré závěsy na hromádce. Myslím, že i na fotce je vidět, že tam moc gumy nezbylo, ovšem držely 15 let...

Hurá podařilo se! Horní levý závěs.jpg Tenhle závěs je nejvíce přístupný, ale dal nejvíc zabrat. Sadu E torxů jsem koupil za dvě stovky a u těvh tří šroubů, kde bylo E18, jsem nasadil obrovskou ráčnu s redukcí dlouhou 60cm. Nic! Nasadil jsem na ní trubku opět 60 cm a čekal, jestli praskne ořech torx ...

Tak jsem měl s odhadem matky pravdu, je to 18,2 mm, takže zřejmě palcová míra 23/32´=18,2. No osmníctkou šestihranem by to povolit mělo, ale já mám zase šestihran jen 19. Posílám fotku těch obou matek, je vidět, že nejsou zahnojené, je tam taky ten torx vnější průměr 16 mm.

Ad Vladka: automaticky vždycky mažu mědí...

Včera jsem auto neheveroval, protože jsem musel udělat nový vnitřní plot na zahradě, aby mi přítel člověka neničil okurky, on totiž mimo sklízení ještě vytrhával rostliny. Ale teď svítí sluníčko a půjdu heverovat a tu matku změřit.

No jak jsem psal, protože uříznutí je spíš teoretické, tak nové šrouby koupím spíše proto, aby měly šestihran, nejsem příznivcem torxů, když se normálně používají šestihrany, člověk aby na kdejakou matku nebo šroub potřeboval jiný klíč! Jinak díky oběma za obchody.

S těmi pevnostními šrouby máš sice pravdu, ale ty, co by přicházely v úvahu k uříznutí, tedy číslo 4, jsou dva, a dále to drží jenom jeden šroub číslo 3 a dál číslo 6, takže ty dva to mají rozložené, tak bych se až tolik pevnosti nebál. Ovšem je to hlavně teorie, protože tou rozbruskou se tam těžko ...

Tyhle torx očka do goly se dají sehnat poměrně levně, už jsem objednal sadu.

Teď jsem si ty šrouby změřil na silentbloku nahoře, tam se může líp: vyskytují se tam dva rozměry: je to vnější šestihvězdička s vnějším průměrem 13 a 16, tak teď pátrám, kde ji vzít...

Dík za obsáhlou odpověď. Ano, nový držák mám. Přikládám obrázek z e-Peru. 1 je ten hliník se silentblokem, 4 jsou dva šrouby s matkami, ale na rozdíl od obrázku nemají šestihran, ale ten moc-hran. Problémem bude šroub 3, který je z opačné strany, než namalováno, a je zašroubován do té 2, samozřejmě ...

ten klíč by mohl být 23/32´, to je 18,26mm. Při dalším pátrání to musím tu matku změři šuplérou, ale to zas musím auto vyheverovat...

Ad tomass: já tu sadu používám přes 50 let a nikdy mi nepřišlo, že by byla volnější, a to jsem s ní povoloval čelní šroub 36 na klice F125, což je sám o sobě příběh, tehdy jsem si zakoupil metrovou ráčnu a tenkrát jsem na ni dal ještě trubku, a čekal, jestli dřív povolí matka, nebo žilka v mém čele ...

Vidím, že to tady odbočilo od závěsu ke klíčům, teda já nemám klíče z Lidlu nebo podobných obchodů, už těch šedesátých jsem to kupoval ve značkovém obchodě, odkud brala taky ta opravna v Kölnu. Podkládání klíče mi připadá trochu jako čuničina, zvláště když je to na krev. A metrová páka? To bych ...