Fiat forum - club

Super ďakujem za odpoveď moc ste mi pomohli.
A únik nafty do oleja spôsobuje vlastne čo ? Normálne mi bolo povedané že DPF keď je poškodené,

Vďaka za info , chcem sa este spýtať čo robiť ak je to stúpanie medzi výmenami oleja také že to je kúsok nad Max. Riskou. A ešte či existuje nejaký spôsob či zistím či sa mi primiesava do oleja nafta alebo chladiaca kvapalina, a zopakujem že žiadny žltý kondenz na vycku oleja nieje ani v nádobe chla...

Dobre vedieť ,tiež chcem meniť olej v prevodovke a ako tak čítam tak skúsim pridať do oleja tiež nejaké aditivum, tieto motory čo sa týka jazdných vlastností sú super,zatiaľ som mal skúsenosti len s TDI a tá výkonnosť a krivka JTD mi prijde ďaleko viac vyuzitelnejsia ako ste spomínali, pohodlnejšia ...

Ďakujem vám moc za odpoveď trochu ste .ma upokojili, budem jazdiť na vyšších otáčkach a meniť olej po 8-10 tis km snáď motor ešte poslúži.

Skôr by som potreboval odlievať z toho.oleja môže to byť tesnenie pod hlavou ? Alebo nejako.prssknuty blok motora ?
Palivo by sa tam dostávalo ako ?

Zdravím vám potrebujem radu, všimol som si že mi stúpa hladina oleja v motore, auto má najazdené už cez 200 000km možno aj viac, popri Tom mi klesá chladiaca kvapalina, keď som otvoril viečko oleja žiadny kondez som tam nevidel takisto ani olej v chladiacej kvapaline stalo sa niekomu niečo podobné ?...