Fiat forum - club

Měl jsem stejny problem 1.1 r.v.98. Na technicke mi blokovalo zadni leve kolo.Nechali mne projit s tim, že si to mam nechat opravit.Borec v servise mi valecky na obou stranach zcela odstranil a od te doby mam pokoj.Na techn. brzdy OK. Ty vyrovnavaci valecky pry jsou tam celkem k nicemu. :D :D Tak p...

Za málo, jen pro info, řemen cca 350kč, kladka 400kč, vyměniš to podle příručky sám, nic na tom není.

Je to klasický FIRE, jen se 4-bodem a vyšší kompresí. Jiné bude jen sání (přímější) a vybrání pro vstřikovače, max trošku jiný tvar hlavy.
To neznamená, že by se neměl měnit rozvoďát, jak máš pochyb tak ho vyměň.
Jinak neboj, okolo 7000ot/min, štěká omezovač a nepotká se

jj, jak říka Lacin, stojí okolo 9kil/ks, ale je více typů, takže vzít s sebou, ale před tím "zašpuntovat" trubku jinak zdrhne brzdofka. Jen trošku nechápu jak by to mělo blokovat kolo, a jak na to příjde na válcích. Podle mě to funguje jen jako zpomalovač (teda ten typ co neni přimontován ...

Vencapunto píše:Já koupil stahovák v mototechně myslim za 300 nebo tak nějak,takže to neni drahá investice

jj nebo stačí obyčejnej řetěz (né na krávy či skot) klasickej svařovanej C, a dva šrouby s maticí, dva hevery (jeden pod nápravnici, druhej pod rameno, nebo pákovej jen pod rameno) a stahneš pružiny.

koupíš papír na těsnění a stříháš a stříhaš , já měl obě, to spodní se dalo koupit a to horní se tuším dávalo k opravný sadě karbce, ale vyrobit by šlo.
k tý Foobii : http://www.autodisky.cz/ (ale zrovna jim to nejede), to co se opravuje je dost neskutečné

Měls udělat nový těsnění tělesa vstřikovače a pod tou distanční "kostkou", dotahovat to nějak výrazně nění dobrý. Já měl podobný problém na karbci na Unu 60, a přisávalo to falešný vzduch. U karbce se dalo vyzkoušet jestli podsává potíraním spoje benzínem (zvyšovaly se otáčky), ale u jedno...

Takže diagnostika vyplivla fůru věcí :D Problém nejspíše tkví ve špatném snímači otáček (asi je načatej) nebo drcnuté kolo zubového generátoru. Jo a asi mi v motorovém prostoru vegetujou kuny :x Přemejšlím o tom, že si pořídím diagnostiku, měl by jste někdo zájem o načtení údajů z jednotky (třeba na...

2:aragon69 - "tady" po rovině to bylo OK, i Slovač nebyl problém, ale v alpách byly kopce asi příliš. Bylo to v létě při cestě na dovču (před cca 6roky) 2:Madgreek#1 - no pochybuju, sice to nebyl "vyhlášeny" Fire motor (malá mezera mezi válci = větší šance, že foukne těsnění) ale...

Svíčky jsem proběhnul (Beru 4jiskříště), kabely a konektory taky, připojení vstřikovačů taky, a zdálo se to OK, Poznala by jednotka "prostřelenej" kabel k svíčkám? Asi těžko na vysokonapěťové straně cívky. Nechci to zakřikonout, ale zatím to zase závadu nesignalizuje :x Včera to začalo až ...

Jde mi o to jestli to na diagnostice zjistí, pač co jsem pročítal fóra, tak kolikrát povyměňovali snad všechny součástky a nic.
Můžou to být třebas kabely k svíčkám, nebo svíčky?
Tohle integrovaný zapalování jsem ještě neměl rozebrany, tak nevím co můžu čekat.

A je to tu :oops: Punto 1,2 (75), 4bod IAW. Při zapnutí klíčku vše proběhne vpořádku. nastartování taky OK, Po přidání plynu a přesáhnutí otáček nad 2500, se rozsvítí kontrolka vsřikování, při vypnutí motoru zase to samé start vpoho atd. Žádná změna v chování motoru, žádné škubá ani zvuky, nesetkal ...

Když už tady laborujeme s klíčema, tak se taky zeptám: Mám MKI s centrálem a origo zabezpečením, nicméně zabezpečení je odpojené(vytažený konektor) a funguje pouze centrál. (http://punto.mysteria.cz/elva.htm) mám pouze dva modré klíče, bezp. klíč k alarmu samo nemám (č.18 ) Když oživím zabezpečení, ...

jj, ve Fiatu by to šlo, je to kousek od vlakáče, směrem na Hořice

Ahoj,
mám takový problém, koupil jsem 14" kola a mají průměr středové díry 66mm, a potřebuju je dát na Punto ( 58mm) daj se sehnat nějaké mezikruží (futro) nebo to musím nechat vytočit na soustruhu??
Díkas