Fiat forum - club

Bodaj by som mal... keby som mal tak by som sa nemusel dnes ráno nechať potupne dotiahnuť do servisu aby mi tam po pripojení diagnostiky povedali že moja maruška má v prdeli snímač fázy... :evil: Ale nemám, nie som ani automechanik ani nič podobné, len ma autá zaujímajú a som strašne zvedavý a stále...

Hm, mohol by to byť aj ten snímač teploty. Neviem ako to má toto Punto konkrétne riešené koľko tam je snímačov teploty, ak len jeden, ktorý dodáva údaje aj budíku v prístrojovke aj riadiacej jednotke motora tak by to vysvetľovalo ten svietiaci vstrek. A v tomto prípade by to malo robiť problém hlavn...

Tak, tak... odpojením batérie na určitú dobu sa vymaže register tzv. občasných chýb, tie závažné stále chyby sa musia cez examiner vymazať.

Keby to bol taký "šúchavý" zvuk tak by to mohli byť aj brzdy. Nám to kedysi robilo, pri maximálne vytočenom volante sa zalomili nejak brzdové hadičky a jemne sa pritlačili platničky na kotúče, vyriešila to výmena brzdových hadičiek, staré už neboli také pružné.

No vytiahnuť tú závlačku je niekedy problém... To chce len kľudné nervy, pevnú ruku a hrubú silu

Niekto dáva meniť aj vodnú pumpu, ale ja zatiaľ dávam na radu mechanika "Fiat nie je vw, tu sa nepokašle vodná pumpa pravidelne každých 120 000km "

Ak je to štartérom, tak niekedy stačí dať repasovať. Najlepšie vybrať von a doniesť tam kde repasujú tieto veci a oni po odskúšaní a rozobratí povedia čo je zlé a či sa oplatí repasovať, niekedy je to len blbosť a za repas dáš potom podstatne menej ako za nový...

V prvom rade skúsiť odvzdnušniť a keď sa motor zahreje tak skúsiť či púšťa teplú vodu do chladiča, ak nepúšťa tak je na prd termostat... Ale divné je, že to nekúri...

Zabudol som napísať, že sa jedná o Punto I

Nám to na Puntíkovi tiež nešlo tá kľučka, po otvorení vždy zostávala vysunutá smerom dohora a bolo ju treba rukou pritlačiť naspäť, tam je taká pružinka vo vnútri a tá odhrdzavie, praskne a už to nevracia kľučku naspäť. Takže som pred časom tu na fóre videl inzerát v ktorom majiteľ rozpredával Punto...

Ano zistit to ide ale ked ti niekto zmení počet km v jednotke tak nezistíč kolko tam bolo najazdené pred zmenou ! zistíč len že tam dáka zmena v jednotke bola ! Ak je niekto pako a zmení stav v tacháči a nie v riadiacej jednotke tak to pekne zistíš ! Jasné, ale zmeniť dáta v RJ je ťažšie ako v prís...

Hm ale možno záleží aj od roku výroby a podobne, lebo napríklad u mojej marejky r.v. 97 to zistiť nejde, u faceliftovaných novších to ide. Ale ako to je u Punta fakt neviem

Kayaby by mali byť naozaj kvalitné, ale niekomu nevyhovujú, ľudia čo chcú komfort a dali si Kayaby, tak sa sťažovali, že auto je viac tvrdé. Osobne som ich však na aute nemal, referencie mám len od ostatných

Je aj málo pravdepodobné, aby to vytieklo všetko naraz, určite ti len o niečo klesla hladina. Pravdupovediac, nikdy som s autom čo by nemalo olej v prevodovke nejazdil, takže neviem ti povedať ako by sa to prejavilo, ak to ide normálne, tak zrejme vytieklo len trochu a nič vážne by sa stať nemalo, a...

Mne pomohlo to komplet vybrať a rozobrať celý ten zámok. Úplne najviac ako to ide, no a potom čistiť a čistiť... V našom prípade som vtedy pri čistení vybral zo zámku poriadne množstvo kamienkov, prachu, soli a podobných sra*iek. A bolo to treba riadne namazať a rozhýbať, potom fungoval bez problémo...