Fiat forum - club

Zdravim, jelikoz uz mi dosly napady, prosim o pomoc. Stalo se mi nasledujici: Nejde nastartovat. Zjisteno ze nebezi cerpadlo. Pri pripojeni primo na baterii cerpadlo bezi, ale motor stejne nenastartuje. Pokracuju v patrani dal. Rele cerpadla i vstriku ok nicmene jednotka to rele cerpadla proste nese...

Napada me sundat kryt rozvodu a mrknout na remen. Pokud je menen nedavno vypada jako novy a pokud jsou na nem nejake napisy, tak jsou dobre citelny. Pokud je uz jety, je to na nem dost videt.

No vzdyt jo, drzak brzdice = trmen. Vse co potrebujes je na ty fotce. Moztazni roztec der na tehlici a drzaku je stejna, takze bez problemu prehazis zbytek. S tim eperem jsem myslel, aby jsi se podival kde podle cisla jsou stejny brzdy jako na GT. Prece jen se to pak lip schani.

Musis vymenit brzdice a jejich drzaky. Jinak je to vse shodny. Brzdice a drzaky maj zas stejny GT a Lancia Dedra myslim 1,8 a 2,0. To se da dohledat v Eperu.

Mr.pilot píše:A dřív to fungovalo jinak???pokud vim tak většina punt má po ohřátí ručičku tak ve čtvrtce

Takze rikas ze je to normalni kdyz mi auto standartne ukazuje 1/4? Me to dost sere a to jsem uz vymenil cidlo teploty i budik. Takze problem musi byt nekde v kabelu.

Ani ne, ale musis mit vse potrebny.. tj trmeny a brzdice, lanovody, brzdovy trubky atd. pak je to prace tak na odpoledne kdyz to dobre jde a neco zarezliho neurves . Ale rozhodne doporucuji nejdriv predek.. tj 257mm chlazeny kotouce. tam je prestavba mnohem jednodussi a vysledek super.

Me tedy prijdou brzdy neuveritelne poddimenzovany. Pote co jsem jednou malem neubzdil z kila tam prisly komplet z GTcka a je pokoj Ted max spokojenost. Nastup hned a brzdi to porad.

Cau, taky mam občas problem se startovanim. Cerpadlo se rozebehne az kdyz se zacne startovat. To bych ale povazoval jako normalni. Pritelkyne ma taky 1,6 a dela ji to taky az kdyz startuje. S tou diagnostikou je me to neprekvapuje. Zkus jinej servis, protoze je to sazka do loterie. Diag mam svoji do...

Cau,
no toho previsu bych se taky bal. Ja bych to spis resil 2din radiem. Pro doblo se za priplatek dela navi 2 din a samostatnej kaslik na ni jde objednat misto toho 1 din a stoji kolem 800,-.

Vitam dalsiho priznivce (snad Dobla. Radio pasovat bude. Je to standartni rozmer 1 DIN a konektory tam jsou ISO, takze tam jde vse.

Hle a jak na to cucite pres radicku? kvuli tomu jsem si neporizoval velkou vyklapecku. Kaslik na radio u Punta snad vymyslel ...

Na Punto MkI funguje Uniscan 1.83 s jednotkou euroscan at. Pripojim se na motorovou jednotku, umi to cist a mazat chyby, testy akcnich clenu i live data. Melo by to umet pripojit i ABS a pytle, ale to jsem nezkousel.

jj mas naprostou pravdu, nemuzes brat pp vazne. Realne to zjistis jen dotankovanim do plna. Btw takovou nizkou spotrebu u te 1,9 chapu. Ja bych taky jezdil za 4,5 po vesnici, ale mesto je mesto. :/

No na stary dodavky se 14cky davali, ale divim se ze na Malibu taky. Ja mam uz origo 15cky hliniky i v TP.

Dobry den,
urcite tam byl. Nejaky setrilek ho proste vykuchal ven.

http://eshop.spei.cz/eshop/vyfuky/fiat/ ... 3-hp-46-kw" onclick="window.open(this.href);return false;

tady tenhle vyfuk by mel pasovat.