Nalezeno 446 výsledků hledání

od turbom
29 lis 2016, 21:13
Fórum: Punto - motor
Téma: Topení je moc závislé na otáčkách motoru- v zime malo topi
Odpovědi: 28
Zobrazení: 17927

Re: Topení je moc závislé na otáčkách motoru

Jsou tam dva odvzdusnovaky. Jeden vyse polozeny, na hadici jdouci od-do motoru. Druhy je ten nize polozeny- na nejvyssim miste chladice. Ted jsem kontroloval jen ten vrchni. Ten na chladici jsem delal pri vymene kapaliny cca 3 mesice zpet. Jde mi o to, jak tu bublinu, pokud tam je, chytnout. Kdyz ob...
od turbom
29 lis 2016, 20:19
Fórum: Punto - motor
Téma: Topení je moc závislé na otáčkách motoru- v zime malo topi
Odpovědi: 28
Zobrazení: 17927

Re: Topení je moc závislé na otáčkách motoru

Tak po jizde 40 km jsem kontroloval vrchni odvzdusnovak. Rucicka teploty se temer nehne- porad u prostredni carky. Po povoleni ihned tece chladici kapalina. Hadice od chladice jsou teple, kapaliny je v nadrzi dost. A pritom topeni vlazi, spis v aute mrznu. Zajimavost - minuly tyden jsem pri jizde v ...
od turbom
09 lis 2016, 07:00
Fórum: Punto - motor
Téma: Topení je moc závislé na otáčkách motoru- v zime malo topi
Odpovědi: 28
Zobrazení: 17927

Re: Topení je moc závislé na otáčkách motoru

Termostat kolisal ten puvodni- rucicka litala dost. Ted je tam uz druhy rok pouzity z jineho motoru, ktery jsem tu mel. Rucicka temer nekolisa. Ranni cestou po 40 km topeni vlazilo nebo spise vlazilo. Na max + na 4 stupen. :evil: Kouknu na kapalinu, nebo dam novy termostat. Pripadne poradte, jaky ko...
od turbom
08 lis 2016, 16:43
Fórum: Punto - motor
Téma: Topení je moc závislé na otáčkách motoru- v zime malo topi
Odpovědi: 28
Zobrazení: 17927

Topení je moc závislé na otáčkách motoru- v zime malo topi

Ahoj, topeni u meho MK2A je moc zavisle na otackach. Kdyz jedu po dalnici 130 a auto toci kolem 3700ot, tak topi paradne. Kdyz ho parkrat vytocim nad 3500 otacek pri ceste do prace, take topi dobre. Ale kdyz jedu standartne kolem 2-2500otacek cestou do prace, tak jen vlazi. ( nemam alu kryt na svode...
od turbom
09 zář 2016, 22:30
Fórum: Tipo 2016
Téma: Fiat Tipo 2016
Odpovědi: 182
Zobrazení: 104925

Re: Fiat Tipo 2016

Ja jsem zvedavy na ceny za combi. Na sauto.cz zacinaji nove T-jety od 400 000kc. To uz je o trochu sympatictejsi cena.
od turbom
29 srp 2016, 18:02
Fórum: Punto - motor
Téma: Jakou máte momentálně spotřebu u svýho Punta????
Odpovědi: 379
Zobrazení: 125560

Re: Jakou máte momentálně spotřebu u svýho Punta????

Take mam radeji zazehovy motor ;-) Prumernou spotrebu U MK2a 1,2-59kw mam za cely rok 7l Lpg/100km. U MK2a 1.2 8V jsem mel spotrebu za 4 roky 6.3l lpg /100km). 16v vic zere, ale lepe jede :-) Pri jizde po dalnicich spotreba skace nahoru. Pri 130km/h podle dopoctu jedu kolem 8l LPG/100. Na benzin po ...
od turbom
29 srp 2016, 17:43
Fórum: Punto - motor
Téma: vyhadzovanie rýchlosti
Odpovědi: 7
Zobrazení: 2930

Re: vyhadzovanie rýchlosti

Nejde popsat. Jak u ktereho kopce, jak u ktereho auta, jinak bez klimy nebo se zapnutou klimou ( motor vice brzdi). U 1.1 40kw jsem dost "klouzal" i s mirnych kopcu na rychlost, jelikoz ten odpor motoru je velmi nizky. To same pri jizde s Fabia 1.2 Tsi, s tou se take krasne plachtit na zar...
od turbom
29 srp 2016, 17:35
Fórum: Punto - motor
Téma: TYP - Zapalovací svíčky a kabely
Odpovědi: 304
Zobrazení: 116894

Re: TYP - Zapalovací svíčky a kabely

Jake svicky dat do Punta MK1 55- 40kw -1.1? Podle manualu uz zadny z doporucenych nevyrabi.

Nabizeji se nahrady napr.
http://www.bonatrade.cz/vozidlo/fiat-pu ... 00/svicky/" onclick="window.open(this.href);return false;
od turbom
29 črc 2016, 06:17
Fórum: Tipo 2016
Téma: Fiat Tipo 2016
Odpovědi: 182
Zobrazení: 104925

Re: Fiat Tipo 2016

Tak uz jsem nasel specifikace, pokud se jim da verit. Treba stejne zrychleni jako Bravo se mi moc nezda. 9.6s, kdyz je o 150 kg tezsi. http://www.auto-data.net/en/?f=showSubModel&modeli_id=767" onclick="window.open(this.href);return false; Koukam, ze nam Tipo proti Bravu pekne pribralo...
od turbom
21 črc 2016, 16:35
Fórum: Tipo 2016
Téma: Fiat Tipo 2016
Odpovědi: 182
Zobrazení: 104925

Re: Fiat Tipo 2016

Pokud to ma byt nastupce Linea, tak cena moc rozumna neni. Vcera jsem si prohlizel hatchback 1,4 t-jet s vybavou Opening edition. Cena kolem 500 000kc :roll: . Nechci videt ceny kombiku nebo sport verze :? Jinak jsem nadseny z kufru, z T-jet motoru, z alu kol, naopak zklamani z designu interieru + v...
od turbom
14 čer 2016, 20:46
Fórum: Punto - podvozek
Téma: Po vymene zadnich tlumicu a pruzin mi vzadu neco boucha
Odpovědi: 18
Zobrazení: 13513

Po vymene zadnich tlumicu a pruzin mi vzadu neco boucha

Ahoj, menil jsem si sam zadni pruziny a tlumice za Kayaba. Bez rampy to vubec neslo povolit. Ty spodni srouby drzici tlumice jsem nedokazal v poloze lezmo povolit. Musel jsem jit na rampu a mit 0.5 m trubku na paceni. Pruziny sly o trosku lepe i kdyz nasadit je zpatky nebyl take zadny med. Problem j...
od turbom
05 čer 2016, 22:04
Fórum: Bravo 2
Téma: T-jet 88kw vs 110kw - rozdily
Odpovědi: 12
Zobrazení: 5935

Re: T-jet 88kw vs 110kw - rozdily

To je jeste lepsi zprava ;-) Bohuzel jsem se jeste nezvezl ve 110kw "sportu", ale uz ted je mi jasny, ze na nase silnice ten podvozek pro me nebude to prave orechove pro kazdodenni jezdeni do prace. A bez sportovniho podvozku jsem v CR zadnou 110kw verzi nevidel. Nabizi se tedy dalsi otazk...
od turbom
20 kvě 2016, 07:13
Fórum: Bravo 2
Téma: T-jet 88kw vs 110kw - rozdily
Odpovědi: 12
Zobrazení: 5935

Re: T-jet 88kw vs 110kw - rozdily

Kdysi mi jeden prodejce Bravo T-jet 88kw tvrdil, ze na dalku je schopny jet za 6.2-6.5l kdyz jede max 90-100km/h. Ostatni vetsinou udavaji 7.5-8.5l. Ja jezdim s Puntem spise na spodni hranici podle spritmonitor.de. Na lpg mam dlouhodobou spotrebu (22 000km) 6.96 l lpg/100 a to ted jezdim dost dalnic...
od turbom
19 kvě 2016, 19:18
Fórum: Bravo 2
Téma: T-jet 88kw vs 110kw - rozdily
Odpovědi: 12
Zobrazení: 5935

Re: T-jet 88kw vs 110kw - rozdily

rou31

Super zprava. DIky ti za ni. A jakou mas spotrebu? Jde mi predevsim o kombinovanou a dalky.

Ted jeste najit nekoho, kdo poctive a radne udela prestavbu na LPG bez problemu...
od turbom
17 kvě 2016, 19:00
Fórum: Bravo 2
Téma: T-jet 88kw vs 110kw - rozdily
Odpovědi: 12
Zobrazení: 5935

Re: T-jet 88kw vs 110kw - rozdily

Myslel jsem si, ze ma vetsi turbo. Jelikoz se v CR prodavaji hlavne 88kw verze a 110kw je docela problem sehnat v dobrem stavu ( ono i 88kw;-), premyslim o 88kw + nasledny chip. Podle grafu by mel ten motor mit pak cca 138k. Coz je porad mene nez ma sport, ale vice Nm. Otazka vydrze spojky a prevodo...

Přejít na rozšířené vyhledávání