Fiat forum - club

p.Plesl 4555,- i s poštovným jinak Fiat Smržík Ústí n/L 5800,- a hlavně to jednání

nejsem si úplně jistý,ale myslím že auta co mají lednici mají v techničáku zapsáno pouze 5 sedadel,takže tam sedačku správně dát nesmíš

zatím nejlepší PLESL

Při stahování okna u řidiče,mi při dojezdu do dolní polohy vydává okno divné pazvuky,jako když lámete plast.
Po demontáži repráku zjištěna závada: Bovhden je ukončen plastovým dorazem a ten se vylamuje
řešení: nestahovat okénko až dolů

Někdo nějaký tip na výhodnou koupi.

Vypadá to na kynetický kloub.Většinou to je po zimě s prasklou prachovkou (někdy postačí vyčistit a promazat) záleží jak hodně je poškozenej

Čau měl jsem úplně stejnej problém při zatáčení doprava a bylo to uložení ramene zadní nápravy.Koupil jsem v Kelly opravnou sadu na obě kola za 1800,- (Magneti Mareli). V autoservisu Mostě v Kasárnách mi to za 2100,- udělali (obě strany).Jinak ve Fiatu v Modlanech chtěli za obě strany i s materiálem...

Zkoušeli jste někdo povolit tu imbusovou zátku? Vypadá to,že má lepidlo v závitech a nejde mi povolit,nerad bych ji ukroutil.Nevíte někdo průměr toho závitu?Potřebuju vědět na koupi čidla

pokud vím tak i u starší verze ŘJ pracuje s teplotou a otáčkama motoru.Jen mě zajímalo jestli je to i u starších verzí připravený,nebo se musí dělat nějaké úpravy.

čau lidi
mám dotaz dá se vyměnit novější tachometr(s otáčkoměrem) v multiple za starší tachometr.Pokud ano bude fungovat otáčkoměr,nebo potřebuju nějaký úpravy a jak je to s funkcí displeje? A ještě je u toho novějšího tachometru teploměr chládící kapaliny?

Sundej plast kolem koženky řadící páky je jen nacvaklej(tahej směrem nahoru).pod prostředním ovladačem rychlosti větráku je imbus šroub.Ovladač tahej směrem k sobě pak už je to hračka

Při výměně předních ložisek jsem zjistil rozlomené čidlo ABS na pravém kole.Koupil jsem stejný od Bosch,ale ABS nejde kontrolka svítí a na diagnostice mi řekli žádný nebo špatný signal z čidla.Potřebuju poradit kde přesně je snímací kroužek na poloose podle umístění hádám že na kinetickým kloubu.

já mám multiplu z 99 a ta má na klíč 17

zkus vyndat světlo a koukni na kontakty na světle já je měl natavený.

Rozebíral jsem zadní brzdy a vyčištění jsem si všimnul,že kroužek na ABS na zadním náboji je hladky.Neměl by být vroubkovaný? Vým že snímač ABS snímá magnetický impulzi tak mi nejde do hlavy jak je to na multě.