Fiat forum - club

no JTD 105 vyndanej kat a prostřední díl a nic moc jako....torošku možná oživlo v nízkejch otáčkách, ale zvuk trochu hlubší..jinak nic víc...

jestli to vrčí po vypnutí klíčku po startování tak by to mělo jít z EGR ventilu, je to v motorovym prostoru pod stěřačema ve prostřed..vedou do toho dvě slabí hadičky...
už si přešel na to proč to nechce chytit když svítí při tom kontrolka vstřikování ?

nevíš od kud ved ten káábel ? Taky mi to dělá...někdy se rozsvítí vstřikovač a auto je líní, a nělky to nejde ani natočit...

To přeci nemůže být normální...
Prostě to jen škubne při 2800rpm trošku zlenivý ale od 3000ot/min de dál..
Už si z tim lámu hlavu nikdo neví..

Ahoj mam takový menší problém s tim že mi to při 2800ot'm škubne, třošku stratí v tu chvíli na tahu ale od 3000ot'm to zase tahá...
Kdybyste měl někdo skušenost tak mi dejte vědět...
Jedna se o Bravo JTD 105 r.v.10-99
Diky všem za rady...
Mam takový podezření na plynovej potenciomet, váha vzduchu ...