Fiat forum - club

ja mam 2002 Seicento 1.1 Fire, 3 roky co ho mam je bezproblemove, menil som na nom len naplne, spojku, brzdove diely, upravy co som robil neratam, ma 65 000 km, hrzda ziadna okrem ramien naprav a vyfuku, a pri tom nieje garazovane, a na to ze som agresivnejsi vodic je to ucty hodny vykon toho autick...

nemenovanej osobe z mojho velmi blizkeho okolia sa stalo ze isila pri parkovacom manevri priliz rychlo a ked chcela zabrzdit kolesa sa dostali na blate do symku, ujo ABS odblokoval brzdy a nemenovana osoba narazila do budovy kancelarii....druha nemenovana osoba isla do krizovatky, zvyknuta brzdit na...

ABS je hovadina podla mna...dobry vodic ho nepotrebuje, a pri takom fajnovom smyku ABS rit pomoze...

ono ja som to mal tiež, kvoli ľadu strhlo celé to tesnenie dnu ale nastrčil som ho naspať a drží 2 roky bez lepenia

co tam po oleji...treba najprv chybu najst, das novy olej a natece to znova, tesnenie je najzradnejsie...no kludne to moze byt prasklina na niiektorej casti, napriklad ta hlava valcov,
ako to poznat na oil viecku ?...to by som chcel vediet...

sledovanosť témy nieje slabá, no myslím že každy užívateľ si rozmyslí či prispeje ničím alebo waw to je krásne, na čo by to bolo ?, informácie a fotografie su podané tak že viac netreba, a ak niekto niečo nevie, tak sa opýta ako to bolo v predchádzajúcich príspevkoch, taktiež seicento nieje moc rozš...

http://www.tuningklub.sk/clanky/recenzie/laminovanie/" onclick="window.open(this.href);return false;

kontrolka sa má rozsvietiť pri nízkej hladine oleja a pri nefunkčnosti niektorej z častí mazacej sústavy...ja som mal problém na 0.9 Seicente že mi unikal olej a keď klesol na kritickú hodnotu tak sa rozsvietila kontrolka...neviem presne ako to funguje no nejaký snímač hladiny to isto má

podla toho kde ho umiestnis ale urcite by som ho viedol gumovou prechodkou na lavych alebo pravych dverach a cidlo umiestnit pod lavy alebo pravy predny blatnik, mimo motorovy priestor aby teplota motora neovplyvnovala meranie a cidlo bolo chranene od vplyvu pocasia

idem to zaruadiť

Keby toto ešte niekto nevidel, kuknite si to http://www.youtube.com/watch?v=wULzphFugWw

neni to zbytocne, aspo mi poradi ked ju budem rozoberat ja ak by som mal problem

myslím že komplet prístrojovka musí ísť dole, volant, kryty volantu, tachometer, potom srobi su, stredny pri celnom skle pod odnimatelnym ofukom skla, pod mriezkami reproduktorov, zospodu pri poistkovej skrinke, za radiom a tusim su aj pod bocnymi ofukmi kurenia

dzepeto píše:

myslím že viac ani netreba , toto ma dorazilo, tí makači už musia mať veľa skúseností, sa môžeme len učiť od nich,