Fiat forum - club

Tak po hledání na internetu jsem zjistil, že existuje 15 možných ramen pro Multiplu, možná i víc. Akorát je možné, že některá se skutečně liší jen názvem což prý je např. MOOG a TRW. Tak piště, se kterými máte dobré zkušenosti. A jestli můžete někdo ty názvy okomentovat, zda je to název výrobce, neb...

Myslím si, že nebude problém, aby servis tvrdil, že ramena se opotřebovala běžným používáním a přeci tak vyreklamuje ramena u toho kdo mu to prodal (Plesl?) a ten ať si je reklamuje kde chce. Nebo to je jinak? Akorát nechápu proč někdo tvrdí že na ND je záruka 1 rok? To, že na servisní práci je 6 mě...

Kde jste vzali, že záruka na ramena je jen 6 měsíců a že to není spotřební zboží? Autorizovaný servisman Fiatu tvrdí, že záruka na vyměněná ramena je 1 rok. Tak jestli někdo víte nějaké ty §§ lze na to aplikovat? V uvedeném případě se jedná o spotřebitele nepodnikatele, což by mělo korespondovat s o...

Připadá mě, že Multipla si bohužel takovou "opravu" zaslouží! Přeci je to lepší než zadrátování a ošpagátování!

Tady nabízejí ramena za slušné ceny http://www.automatejcek.cz/nahradni-dily/fiat/multipla-186/19-jtd-115/200207/rameno/" onclick="window.open(this.href);return false; A opět další různé názvy. Přestávám se v tom orientovat. Je mi divný, že ramena dle prodejce jsou rovněž na vůz Lancia Lyb...

Když ti vydržely 30 tis. tak to nemáš diesel, že?

Připadá mě, že podle názvu ještě není záruka kvality. Nelze vyloučit, že různé názvy ramen jsou ve skutečnosti stejným výrobkem od jednoho výrobce a jiný název pak je způsoben tím, kdo je dál distribuje. Divil bych se tomu, že by bylo tolik možných druhů ramen, co je jejich různých názvů. Má tedy ně...

No tak bohužel ramena byla vyměněna už 10 měsíců, čili víc jak 6 měsíců, jestli je záruka na ND jen 6 měsíců, tak mám smůlu. Mám už 4 ramena a najeto 88 tis.km. Akorát mě je divný, že ty poslední co byly od Plesla tady v diskuzi vychvalované, teď považuji za největší šmejd. Tvrdili, že jsou to origi...

Tak tentokrát rameno (od Plesl) je v háji po 6 tis.km. A to si sakra dávám pozor na díry. Už toho ale přestávám mít opravdu dost.

auto bude mít 7 let života a má cca 85 tis.km. Na testu tlumičů bylo před necelým rokem bez problémů.

Aha, takže bez demontáže to nelze udržovat. A tedy údržba je nutná skutečně po čase cca 10 let a nebo podle najetých km?

Tak mi to taky nějak někdy při naklonění vozu průjezdem zatáčky křupne. Myslí, že by to mohl být problém ložiska pružiny. Jdu do servisu, tak to tam probereme a uvidím, co dál. Myslím si, že by rozhodně stálo za to s tím něco udělat a nečekat až dojde k destrukci. Taky ale ten nápad jezdit jen rovně...

tady jste psali, že se zadírají ložiska tlumičů a pak praskají pružiny. Tak se ptám, jestli by ty ložiska nešly nějak přimáznout, aby se nezadíraly. Má někdo nějaký typ, jak na to?

U benzínových modelů nemá větší baterka žádný efekt, naopak hůře se nabíjí.

Tak to bych rád proč tomu tak je a proč u naftového se větší baterka taky nenabíjí hůře? To přece záleží na výkonu alternátoru a né jestli zážehový nebo vznětový motor?

Exide premium silver 77Ah startovaci 760 je pro benzín zbytečně předimenzovaná. Nevim za kolik ji máš, ale dle cen na internetu stojí víc jak dvakrát tolik než ty nedoporučené. Takže spíš jak dlouho vydrží. To by mě zajímalo!