Fiat forum - club

Pokud to budeš trochu víc honit, doporučuji 10W60 Racing.
Podle některých článků je odolnější pro vyšší teploty.
1,2 16V nemá chladič oleje, takže je olej poměrně dost tepelně
namahán.
Teploměr mi ukazuje stejně jak tobě i po výměně termostatu.

Měl jsem také spotřebu 1l na 1000km. Po výměně gufer
na ventilech klesla spotřeba na 0,8l . Nakonec jsem
vyměnil pístní kroužky (stírací byly zapečený) a spotřeba
klesla na zhruba 0,15L.

Dá se to rozebrat, očistit a dát nový těsnící kroužek.
Bohužel. nevím rozměry kroužku.

ještě schéma

poikus se stáhnout někde manuál

5.4.2014 Brno

napouštěcí a kontrolní šroub : liborko: podle mne je na Tvé fotce šroub vlevo nahoře (je vidět jen okraj).

výpustný šroub je zezadu u držáku převodovky

cesta a článek perfektní ..... nemám slov.

pokud jsi náhodou zapoměl, nech v první řadě udělat geometrii přední nápravy.

Na MK1 1,2 16v r.v.1999 cabrio kola 14 pasují z Fiatu Marea 1,8 http://kabriolety.turecek.eu/obrazky_kabrioforum/brzdym.JPG" onclick="window.open(this.href);return false; příspěvek na http://www.kabriolety.com/" onclick="window.open(this.href);return false; Forum Punto cabrio pří...

Pokud nejsi náročný, dá se koupit PVC folie asi za 700 Kč a všít ji do střechy, přibližně den práce. Výsledek není samozřejmě jak od čalouníka. obrázky mám na příspěvek 2210. nové zadní okno http://www.kabriolety.com/forum/index.php?act=show_prispevky&idtema=267&stranka=1&typvypisu=cas&a...

u MK1 1,2 16V 85 ps žádné těsnění není, je tam jen tmel.

ano, může to být i kolem vany

obě Punta jsou moc hezký !