Fiat forum - club

Určitě? Co jsem vyčet na netu o materiálech, tak NBR neodolává naturalu, i když technickej benzín snese. Asi jí vaděj aditiva. HNBR to je skoro to samý akorát snese o něco málo vyšší teploty. Co by se tam tak asi nejvíc hodilo podle vlastností a s velkou rezervou je FPM, nebo PTFE. Ale hodně lidí ta...

Pardubice. Ložiskárny mě taky napadli, rozměry se dejme tomu nějak naměřej, ale ta NBR pryž mám takovej dojem moc nemusí vyšší teploty. By to chtělo nejlíp matroš co má odolnost v kombinaci olej, benzín(natural), vysoký teploty; což bude asi problém. By mě docela zajímalo co tam dávaj jako origo.

Nevíte někdo, kde se daj sehnat o-kroužky na vstřikovače punto mk2 1,2-8V. jsou tam na každý vstřik 2 kusy. V autodílech to nevedou a když už někde, tak jenom na fiaty co maj kovový palivový potrubí (punto 1,2 má plast) a navíc jestli jsem to dobře pochopil, tak za cenu kolem 100,- za kus.

dal jsem novej ventilátor (na vrakáči za 1000),ten starej byl totálně spečenej. tepelnou pojistku 121°C a už to jede. akorát se mě zdá že to má na 1. rychlost moc vysoký otáčky.

184 se mě taky nezdá, ale na 90% to tam bylo napsaný, pak sem jí vypreparoval a nepřečtu tam už nic. dal sem novou 184 a když mě teploměr vylez 2 dílky nad půlku tak se začalo kouřit z motorku a tepelná pojistka skončila taky. kromě toho se mě taky nezdá že když zkoušim rukou otačet vrtulí tak se jí...

na tom termospínači na chladiči je tepelná pojistka. vyzkoušet jesi vede proud a vyměnit. tuším že je na 184°C ale nevim to jistě. nedá se moc přečíst

nejsem elektrikář, ale u mýho multimetru píšou měřit maximálne 10s (v rozsahu do 10A).

hodně schemat je v knížce jak na to. dá se to stáhnout na netu ale už si nevzpomenu kde. anebo za 20 pujčit v knihovně.

S radiem má společnýho ještě pojistka F49(radio, telefon,osvětlení ovládacích prvků, el. nastavitelná vnější zpětná zrcátka, přívěs). F 53 určitě ne.

F39 ( osvětlení interieru a zavazadlového prostoru, radio, telefon, výstražná sirena, prostorové snímače diagnostická přípojka). F53(směrová a vystražná světla, osvětlení přístrojů (přívod proudu přes baterii)). Takhle to píšou ve fiat punto 2 jak na to. U tý F39 to bude na 95% něco s radiem. Odpoj ...

zapojení na to nemá vliv, radio bere proud (0,07A jenom pamět, 0,09A pamět + napájení) i když jsem to měřil na vyndaný baterce z auta. zkoušel jsem různý kombinace. dělalo to i v minulym autě. Radio jsem vyřešil tim, že jsem ho prozatim odpojil. Spíš mě trápí to ostatní. Bez radia to bere 0,18A, což...

Mám podobnej problém s vybíjením baterie punto MK2 1,2 8V . Dohromady to bere 0,27 A. Z toho 0,1A bere radio sencor( po zapojení na klíček to klesne na 0,07A. Jelikož sem to zkoušel i zapojit přímo na odpojenou baterii a hodnota byla stejná, tak to bude vniří odpor radia. jediný řešení je zapojit na...