Fiat forum - club

Dnes sa chystam motorcek umyt nakolko na vrakaci mi ho taky ako ho vytiahli z toho motora v regali rovno vrazili do toho mojho. Zaroven sa zameriam na dake rozpoznavacie znaky ci nahodou nenajdem pribuznost s dacim inym... Uz aj vzhladom k tomu ,ze do inych znaciek sa montoval podobny.... Mozno. Pre...

toto vsetko som si uzil ja https://www.club-fiat.com/viewtopic.php?f=67&t=21425 zaruceny snimac polohy HU nebol na vine... Nakoniec to bolo v krokovom motorceku a ten sa tazko zhana nikde som nenasiel pribuznost s inym s podobnym katalogovym cislom http://eper.fiatforum.com/eper/navi?MOD_COD=176...

No uvidim ako zajtra rano pri studenom starte ale vymena krokoveho motorceka priniesla len na mojej tvary.
Pri starte uz nemusim stlacat pedal plynu a motor si sam prida a nasledne hned uberie.
Motorcek aj naprazdno uz chodil tak ako ma.

Tak to je dost zaujimave , pretoze ja tento nešťastný motor mam a mam lamdba sondu zapojenu.
Dost mozne ,ze je na nom aj upravena dakym sposobom elektronika. Podla servisneho manualu nie je ziadna vynimka zo zapojenia.

No ja som nasiel podobnost s Opel Astra F ci G ale bohuzial katalogove cislo nesedi a robit pokusy si moze dovolit ten co ma takychto ND doma viac. Tu som to uz riesil https://www.club-fiat.com/viewtopic.php?f=67&t=21685 Zaujimave vsak je ,ze teraz som bol vonku s autom a za studena to natocit b...

ale aj to ma napadlo, ale bohuzial katalogove cisla nesuhlasia ani s jednym z moznych ekvivalentov a skusat na slepo je blbost.
A vyse 50 eur za novy ja uz rozhodne nedam. Do tohoto crepa uz nie...

Ja ten motor nepoznám,ale má to vôbec krokomotorček?,lebo som tiež pozeral a nenašiel som ho,ale naozaj ten motor nepoznám,tak neviem či nefunguje nejak inakšie. https://www.dropbox.com/s/5ocv9mys7i0nc0d/Screenshot%202014-03-01%2019.41.42.png" onclick="window.open(this.href);return false;...

No jo, lenze kde ho zohnat. Akykolvek eshop s ND na tento typ nic neponuka ku kokretnemu typu motora aky mam.
Momentalne to riesim s jednym vrakacom. Tak uvidim.

KUA
Vyzera to na ten krokovy motorcek.....
Ak ho aj pripojim na ohmeter tak odpor je nulovy pritom na konektore je napajacie napätie.

Takze stav je teraz uz takyto. Po styroch dnoch od vymeny repasovaneho alternatoara je problem iba so studenym startom. Sadnem, natocim no volnobezne otacky su na 500. Po prejdeni par 100 metrov sa uz stav zlepsi takze nie je treba drzat nohu na plyne. Ak je motor uz zahriaty na minimum a rucicka te...

to djblacktiger co tak moj podpis.... tam vidis aky typ punta mam. odvtedy co sa to pokazilo tak som uz tri krat tankoval plnu. vzduchovy filter je cisty. krokovy motorcek mam v plane vybrat este raz a co sa tyka snimaca teploty vody tak ten vykazoval hodnotu odporu podla dielenskej prirucky. hadicu...

Ani ja som s nim neratal. On isiel a daval aj napätie 14V no pri zatazi ako zapnute svetla a pri testovacom odpajani jednotlivych snimacov ako vaha vzduchu,potenciometer,krokovy motorcek,snimac teploty a eger ventil a po ich znovupripojeni siel motor do zataze cize prud nebol dostatocny. Alternator ...

Takze problem vyrieseny. Nakoniec to bolo skutocne v alternatore....

Takze nakoniec bude chaba najskor v alternatore.
Uvidim zajtra ked bude zrepasovany.

Takze predsa ma to vymontovanie len cosi do seba....
Ale ak by kolega nemal normalny dielensky stvor-ramenny zdvihak tak by to take jednoduche nebolo