Fiat forum - club

Tak já na doporučení nejdřív odpojil taky tu "první" (regulační vpředu na katalyzátoru,i když já mám na 1.8 16V dvě) a nestalo se nic.Až když jsem odpojil tu "druhou" - za katalyzátorem-ta je diagnostická),tak mně vyhoupla na budíku "chyba motoru". Od té doby mně otáčky...

Ahoj, pan Nikola mně poradil,že mám zkusit odpojit všechny lambda sondy a zkusit,co to udělá.Takže od neděle jezdím bez nich (mám vpředu na katalyzátoru dvě regulační a jednu vzadu diagnostickou).Prý se tak řídící jednotka přepne do základního továrního nastavení ale by měla vzrůst spotřeba,což se z...

idefix píše:Kolega měl něco podobného na felicii 1,6 .Taky jsme měnili klapku nedržela volnoběh houpala a musel jsi mít furt nohu na plynu a ve finále to bylo vadné čidlo na teplotu za 200,-

Nedávno jsem měnil termostat (blbě zavíral-otevíral) a s tím i čidlo. Tímto to není.

Tak další pokus.Včera jsem vyměnil škrtící klapku.Jelo to pak dobře ! Asi tak 100 km,pak zase ten samý problém... Asi nezbude,než vyměnit celé auto ... Bude tam nějaký studeňák v elektrice.Vždycky je to nejhorší po odstavení auta a opětovném startu horkého motoru.

Kdysi mě tohle udělala ručička teploměru za jízdy - málem se urazila o levou krajní polohu.V servisu tak z diagnostiky zjistili,že voda měla v tu chvíli podle čidla -50 ... .Takže zkus čidlo termostatu - to je za pár peněz a vymění si ho každý sám.

Pořídil jsem si kabel ELM 327 verze1.5. Software FiatEcuscan 3.6 v plné verzi.Můžu ovšem načíst jen motor,jinak nic.Zkusil jsem zaměnit porty a různé latence sériového portu.Bez výsledku.Jako neelektrikář jsem prošel nějaká fóra,někde se radí vyletovat nějaký odpor (to bych zvládl).Jsou i nějaké obr...

Takže dnes ráno infarktové stavy-po zahřátí co vyřazení,to pád otáček až do zdechu.Tak jsem káru napíchl na kabel ELM 327,co mně přinesl Ježíšek (mimochodem rozchodil jsem jen připojení k motoru,jinak nic,žádný reset servisního intervalu apod.) a software FiatEcuscan.Říkal jsem si,že při tom pádu ot...

Takže asi 3 týdny bez problémů (jezdím denně) a teď už jsem zase tam,kde jsem byl ... :-( Dělá si ze mě asi prdel,Stilouš. Už fakt nevím,kdyby výměna sond nebyla to správné,tak by se to snad po jejich výměně kladně neprojevilo ? Nebo vadný katalyzátor a sondy po čase zanesené ? Nebo studeňák na kabe...

Tak mám dojem,že bez ředění je do -40 st. Ale jestli chceš ušetřit,můžeš to naředit s destilkou třeba napůl a pak celou zimu vzývat sílu Golfského proudu ...

Ahoj,tak začni tím,že se podíváš,jakou barvu má stávající kapalina.Já tam mám odjakživa tu červenou,tak se toho držím.
http://www.ekolube.cz/vyhledavani/?x=17 ... =paraflu&k" onclick="window.open(this.href);return false;[]=1&where=products&order_by=shoda

Má tu svou káru taky v LPG (1.8 16V).Jednak jsem měl problém s kvalitou plynu (jen 2x jsem vzal na Benzině,kde běžně beru benzín a bez problémů) a kára přestala úplně táhnout,reagovala se zpozděním na sešlápnutí plynu nebo cukala.V servisu,kde mně LPG montovali,řekli jasně,že jsem vzal místo plynu s...

Takže se zdá,že problém je vyřešen.Protože jsem nechtěl absolvovat další zimu se zapnutou klimatizací místo topení,začal jsem se v tomto problému sám vrtat - i s pomocí tohoto fóra a cédéčkem e-learn. Co jsem ještě v létě vysledoval,i když to vypadá neuvěřitelně,chcípalo mně to nejvíc ve dnech absol...

Takže dnes šly nové svíčky,změna žádná.Tak jsem ještě jednou ze zoufalství vymontoval tu klapku,znovu přečistil,kontakty prostříkal Kontoxem,to stejné na baterce.Motor jsem zahřál na volnoběh a ujel asi 10 km.Teď je to o nečem jiném.Když vyhodím kvalt za jízdy,otáčkoměr kolísá někde mezi 1200-2000 o...

Tak protože jste mě nahlodal a já při tom čištění nebyl,vymontoval jsem škrtící klapku sám a znovu vyčistil. Shora byla vpodstatě čistá,zespodu byl černý film ale nic dramatického.Takže jsem to znovu přečistil,ovšem výsledek je nula.Ještě zkusím vzduchový filtr a svíčky.Při čistění jsem se držel toh...

Zdravím ! Už kdysi dávno jsem tady uváděl tento problém.Protože se za tu dobu změnilo jen to,že jsem objel další servisy,zkouším štěstí znovu: Stilo NĚKDY nedrží volnoběžné otáčky,po vyřazení rychlosti jde prostě rafika otáčkoměru dolů jako kámen až do nuly.Následná hláška od komplu je "Nízký t...