Fiat forum - club

Já vím, že se tam dávali i oplové, ale nikdy jsem ho neviděl
Myslím, že tak 95 procent 1,6 ve Stilu, jsou Fiat.

Pokud vim tak FIRE byly osmiventily,,, ta 1,2 16V bych rekl, ze na Stilo je slaba a podle pokecu tady i pomerne problematicka.
Ta 1.4 budiz, to by šlo.

Karol: ona i druhá lambda má vliv na chod motoru. Primarne kontroluje katalyzator a pak take ma algoritmus, kdy se podle toho vystupniho signalu snazi nalezt dlouhodobou korekci pro prvni lambdu - neco jako kdyz prvni lambda starne, tak druha dela korekci. Jenze pokud je prvni uplne spatna, tak druh...

Jo 1.6 16V je jednoznačně nejspolehlivější benzín po mechanické stránce.
Akorát pozor na cívky - původní Sagem všem odešly.
A někdy odchází ŘJ motoru - to se naopak děje jen u 1.6

Nevím přesně jaké jsou rozdíly v čidlech - vypadá to, že se dělaly verze s kabelem a bez kabelu.
Jinak fungovat by mělo oboje, ale já bych vzal ten Bosch - je i levný.

EDIT: vypadá to, že do konce roky 2003 byly s kabelem, od 2004 bez kabelu.

flyer_787: jo vypadá to, že máš ten regulační systém motoru nějakej úplně mimo. Hodnota musí oscilovat mezi 0,1-0,8V. Když říkáš, že s odpojenou druhou lambdou je to lepší, tak ji odpoj a načti opět data z první, jestli už bude regulovat. Tady je graf chování lambda sond: http://merkur_sound.sweb.cz...

Jo tohle vadnej snimac otacek dela, casta chyba. Pristup zespodu v zadni casti motou, postup vymeny: http://www.fiatforum.com/punto-guides/147923-fiat-jtd-crank-rpm-sensor-removal-replacement.html" onclick="window.open(this.href);return false; vice info o stilech na http://www.stilo.org&qu...

Váha vzduchu vypada takhle: http://www.autokelly.cz/#|Y33buV4cvEnkJxvjhfNBp4tZ0dQVGZr2d016UzO9GXmxKth3ZFFPzCCOZP75X+E4JRNN2rNBdUZbKqVNBGe2xSjcPeMbLI7CuJFInt+JTJufTenYh0slCbTh2d7CypZ3MRxYIb+I9g5QtURKkAVIPH0VjwKBa3quEgGeYQ/UVioyDSgnele5vuAHZoZHJuoYzDPDKOHDOgc7OsN1X2Q8q4KNn02u7QcQt/4nzheblDs=" onc...

Stejně tak se dá pomocí kabelu z aukra zjistit, že opravu ve značkovém servisu udělali špatně a pak jim to úspěšně omlátit o hlavu - vlastní zkušenost.

Značkový servis není žádná záruka kvality.

Sirk9: Ano měnit olej po 30ti tisících je špatně - a automobilky na to taky přišly, proto nyní mají auta proměnlivý interval, kdy si auto samo počítá, kdy olej vyměnit. Takže někoho pošle na výměnu v 18ti tisících, jiného ve 25ti tisících. Selenia je o něco dražší - porovnání podle oleje.cz: Selenia...

Popravde receno, neco jako "hadicka nespaleneho paliva" mi nic nerika, palivove vedeni v 1.2 16V je typu "returnless" tj. ma pouze privodni hadicku ke vstrikum, jinak nic.

hasky: jak uz jsem psal vyse - chce to nekoho kdo umi udelat diagnostiku, jinak je to vesteni z koule...

Je mozny, ze ti tece vstrik. Jak ti to startuje? Hned nebo musi chvili tocit?

Hasky28: díval jsem se na jiná fora, a ty stejné chyby jako si načetl ty, se objevily hodně lidem a přitom nemají žádné problémy, nebo úplně jiné, takže od nich se nedá odpíchnout. Když máš FES začal bych od začátku: jaký se ti zobrazuje tlak v sání na volnoběh? , jaký je průběh lambda sondy na voln...

Jo záleží jestli je u diagnostiky člověk, který tomu rozumí. A často tomu nerozumí i ve značkových servisech... Jinak chyba čidla otáček je poměrně blbá na diagnostiku, takže v Trenčíně byli dobří!