Fiat forum - club

cimbo: no P0420 je takový nepovedený hlášení, většinou ho způsobí odcházející lambda než katalyzátor, v podstatě se hlídá, že přední lambda kmitá víc zadní. Ale ta detekce se provádí jen za ustálené jízdy, proto na krátké trasy se ani neobjeví. Zatím ti doporučuju v klidu jezdit, dokud se neprojeví ...

která to byla chyba? P0420?

zase přes FES je možný si tu kontrolku v testu akčních členů vypínat a zapínat, aby si člověk vyzkoušel, že palubka funguje jak má.

Pokud to na diagnostice neukazuje žádný chyby, tak to asi v nouzáku nejede. Prostě je tam něco špatně, ale diagnostika to nepozná. Ta lambda osciluje mezi 0,1 až 0,9V jak má? Co sání? Nemůže být třeba někde špatně nasazený? - podíval bych se na livedata z čidla v tlaku v sání, jestli ukazuje normáln...

Jo bez snímače na klice to nepojede. Se podívej jestli dává jiskru, jestli ne, tak je to velmi pravděpodobně to čidlo - a taky přes FES by mělo být vidět, když se startuje, že ukazuje otáčky.

Zkontroluj rozvodák jestli ti to neskočilo při tý havárce spojky.

sutr: lambda není už taková raketa, da se sehnat za cca 1200-1500,- např. tady: http://www.haspa.cz" onclick="window.open(this.href);return false; Jinak ale než budeš kupovat novou doporučuju, projít konektory tj. konektor na lambdě, pak na ŘJ a pak jestli je nějaký po cestě, např. u Stila...

imho je to, jak říká xeromax.

No když nepomohlo různý vyměňování věcí - chce to přeměřit čidla. U tohodle staršího Punta jsou tam víceméně jen tři důležitý: Snímač tlaku v sání - na volnoběh má dávat cca 0,7V, při prošlápnutí něco k 5V Snímač teploty motoru - na ohřátým cca 200ohm, na studeným cca 5000 ohm Lambda - napětí má stá...

A když se to prošlápne na místě, jakou má barvu kouř z výfuku?

Čistou "nulu" lambda ukazovat nemá. viz. http://www.diycardoctor.com/images/Sensors/O2_signal.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; Když tam máš ty nuly, tak je otázka čím to je. Čistá nula znamená značně chudou směs. Nevím, jestli to může dělat i vadná lambda, přípa...

Lambda se nerepasuje, musi se vyměnit, není to žádná tragedie, stojí cca 1500,-
Nejhorší bývá ji povolit.
http://katalog.haspa.cz/index.php?main_ ... 7&scId=210" onclick="window.open(this.href);return false;

Vliv lambdy na spotřebu je výrazný, klidně i 100 procent.
Ano musí kmitat, tak jak to je v příspěvku z 9. listopadu.
Hned po startu studeného motoru nekmitá, chvíli trvá než se zahřeje (cca 30 sec).

No já nevím jakým prográmkem si to měl napíchnutý.
Fiatecuscan umí vyšší frekvenci načítání lambda sondy. Jde to v něm i nastavit.

No to bude asi těžký na parkovišti rozchodit. A já tu v práci nemám schemata, takže která pojistka je která neporadím. Ale zkusil bych jako první výstražný blinkry, jestli fungují - ty fungují i bez zaplého klíčku. Jestli jo, tak alespoň část elektriky je ok. Dál to ale může být - v té relátkové des...