Fiat forum - club

tak můj problém se starty se vyvrbil hnusně, že mě startování na 3x už ani nevadí. Odešlo mi nejspíše palivové čerpadlo a nyní ani nenastartuji. Zítra odtah do servisu

Hochu, ty nějak vícero nerozumíš česky a navíc psanému textu. Psal jsem subjektivní pocit, nikoliv objektivní. Víš jaký je mezi nimi rozdíl?

K věci jsme napsal hned v prvním příspěvku, že mám také pocit, že to svítí méně. Ale kdo tu začal vyskakovat jsi byl ty a k tématu nic. Holt jsi jouda a s tím nikdo nic nenadělá.

Děkujeme za příspěvek k tématu. Teď jsi si pěkně nasral do huby.

Mám stejný subjektivní pocit, že když bylo auto nové, svítilo to lépe. Na žárovky jsem nekoukal, zda už nejsou očouzené. Někdy se možná mrknu, ale už jsem psychicky připraven si koupit nové auto, tak k tomu možná ani nedojde.

Jako že dáš blinkr a ono tě to zamkne?

Mám stejný problém a to mám najeto 190.000 km. jsme před výměnou oleje, al evýměnou oleje se to jen trochu zlepší.

Po zahřátí je motor v poho a i slyším "klepat" vstřiky od LPG

To asi nedokáže nikdo, protože bude záležet i na stylu jízdy. Alternátor nedává konstantní napětí, ale pracuje v rozmezí až 14,5 V. Od toho se bude odvíjet i nabíjení. Navíc bude záležet i na tom, jak dlouho auto stálo i předtím. Baterie se vybíjí, i když se jen tak válí v autě (byť teoreticky bez s...

Myslím, že nemáš. Já mám ve svém autě baterii od května úplně novou (do té doby původní 6 let stará) a přes léto to byl masakr (někdy až na počtvrté). jezdím poměrně dlouhé trasy, takže nabití baterie nebyl problém (asi i proto vydržela ta původní tak dlouho a do výměny jsem nesledoval žádné problém...

to dělám standardně a dokonce už mám natrénovánu i tu délku "tlakování". Je to skoro automatické.

ještě před tím, než natankuji novou várku benzínu, tak zkouším poslední 2 km před domovem dojíždět na benzín. zatím jsem dojel 1x, tak ještě je brzy na soudy.

Tak musím konstatovat, že letos se mi to docela dost zhoršilo. Dříve vždy na druhý pokus (při vyšších teplotách). Letos minimálně na třetí. Ale co je horší, tak vždy při chladnějším počasí (pod 15°C) to startovalo hned. Nyní je to stále stejné. A co je průser, je to jen první start, pak všechny osta...

Tak jsem byl v servisu na pravidelné prohlídce motoru a revizi LPG (mám před technickou) a najeto 162.000 km. Motor dobrý, LPG na tom bylo hůře. Odešel jeden vstřik na vstřikovací liště a jeden vstřik propouštěl plyn. :o( Tahle sranda bez práce přes 4.500,- Kč. Navíc byla KO baterie (já žádné problé...

Tak a už mám po výměně stabilizátoru a pandice je jak nová.

Já mám najeto přes 160.000 km a po zimě mi mlátí na předku snad všechno a při plném rejdu jako by něco někde drhlo. Ale nic vidět není. Zítra se jdu objednat do fiatu. Vidím to minimálně na stabilizátory + ramena (a tajně doufám, že ne tlumiče). Jinak ta sjetá guma může být ramenem, ale něco bylo př...

Člověče, docela mě zaráží ta spotřeba. Já nyní jezdím pod 1 Kč/km (0,94) a v městském za 1,01. V městském to je jízda do 20 km, mimo město minimálně 50 km. Já nemám problém se starty ani v létě, ani v zimě, ale při "středních" teplotách kolem 10°C. Ale také je fakt, že se to zlepší, když n...