Fiat forum - club

špecifikacia oleja je len norma, ale nezahrna čo vtom oleji je aka prísada. Už len tým sa lišia. Teraz najnovšie benzín 95, už nieje benzín ako býval, stale ma označenie že je 95 oktanoví ale ma do 10% "alkoholu" v sebe, a je to poznat na zvuku motora,výkone a spotrebe, a v neposlednom že ...

pokiaľ ma moje znalosti neklamú, Fiat motory nepoužívajú AdBlue. Možno ak je tam "pichnutí" motor od koncernu PSA vtedy tam môže byť ad blue & močovina.

panku vymýšľate, mali ste zostať pri škodovkach 105 kach mam fiata desať rokov a žiadne zásterky nemontujem, auto ma slúžiť mne a nie ja jemu. Nič nehrdzavie
Si prečítajte môj príspevok o prahoch čo som urobil a je kľud .

Páni, neviem ako vy, ale keď som vždy po zime umýval plechovicu čo bolo prve kontrola prahov :!: Po roku bola farba za predným kolesom zošupana od kamienkov :!: Oprava náteru bola v odstraneni odlupujuceho, natriet zakladovkou, potom syntetika a biely akrylovy karosarsky tmel. Žiadne predne zasterky...

niektore auta to maju tak že po výmene sa to musí nakonfigurovat!

ste tu magori či čo? Keď zatľačiš na brzdu a nejde pootočiť kotúčom , aj potom ako sa už netlači na pedál, tak povoľ odvzdušnovák, a keď pôjde znamená že sú hadice uzavrete a fungujú ako spätný ventil!!! Alebo sa ta spýtam takto keď auto dlhšiu dobu stojí povolia brzdy? Ak áno sú to stále hadice.

Diery vyrazene v Tipe maju svoj ucel, nie su tam len tak, nezlahcuju vyrobu daneho dielu. nepíšem o výrobe jedného dielu ale celého auta nebudú vyrábať ten isti diel bez dier a z dierami! Diery sú aj technologické, nie len na odtok vody, či kateforezi, alebo na upevnenie daľšieho dielu. Skušal si o...

Fakt kto chce si nájde "robotu" Od niektorích detailov sa počas výroby upúšťa, nie je to len o peniazoch, ale i o tom, že to je na dve veci na hovno a na nič. To že sú diery vyrazené neznamená, že sa nemôžu použiť ajtam kde nič nejde. Je to jednoduchšie na výrobu. Moja plechovica ma desať ...

začalo to robiť po výmene oleja? Zdvíhatka "ludovo hydrošteli" nemujú radi zmenu oleja, hlavne na hustejší. Zvuk može vydavat, výfuk aj niektore rotačne veci, kompresor, či kladka.

to dlho vydržala akuma . Vyrobca čo namontoval M.M. mi vydržala v plechovici 9 rokov. Teraz som tam dal Exide Excel som zvedavy či da aspon tých spominaních 5 rokov.

Otestované, všetko funguje použití step down menič a zásuvka USB

aj tak sa dá že sa kúpi ten adaptér, ale chcel som to mat trošku iné, tie dolámané časti opravím ale teraz kašlem na to. :mrgreen: chcem sem dat fotky ale že velky subor do pikaču :twisted: aspon keby to vypisalo aku velkost, fakt archajicky system tu, každy ako vo fabrike to tu inovuje ale k horšie...

Rozhodol som sa dorobiť výstup pre nabíjanie mobilu.
Rozobrať obklad pod rádiom ide v pohode, ale nejde bez poškodenia, sú tam plechové poistky ktoré držia o život, tak sa dolamali držiaky. Prilepiť sekundakom to ide ale nič moc, pri montáži sa jeden ulomil.

zdá sa že problem zmizol po výmene baterie, ešte to budem chvilu sledovať

ešte som to nemal vytiahnuté, ale bude to asi v rádie, pozeral som schému, malo by byt jeden pin co ovláda rádio, bud bude za ním kondenzátor či polovodič, ktorí niečo filtruje, momentálne sa nezapína pri otvorení dvier, inak som si v lete všimol že to urobilo v noci pri zapnutí svetiel.