Fiat forum - club

tak potom to je fajn a este mam jeden problem auto mi ide ako keby na 3 a pol valca menil som tesnenie pod vickom a rozvody rozvody su nadstavene presne na nulkach a tak isto aj ten predzapal to koliecko co je pod tym sklickom akurat dnes som to rozobral znova a vsimol som si ze som pomiesal zdvihat...

zdravim ludia premeral som si na mojom punte GT tlaky a mam nasledovne
1valec 10,45 Bar
2valec 10,30 Bar
3valec 10,15 Bar
4valec 10,80 Bar

chcem sa spytat ci tie tlaky su v pohode ,alebo ci treba nieco skontrolovat

Regulaciu aj WG mas seriovu? Taky tlak mi budik ukazoval ked som mal uzavrety MBC hej hej regulaciu mam seriu a tak isto aj WG od kamarata som si pozical manualny regulator nadstavil som to na 1,1 baru auto islo lepsie citelne malo vecsi vykon ale zas sem tam mi vyplo turbo a vyhodilo chybu vsetrek...

zdravim mam taky problem dal som do punta vecsie turbo no vlasne stare povodne turbo IHI VL7 som dal zrepasovat a povedal som im nech mi tam daju vecsiu saciu lopatku ,sacia vrtulka je tam z mazdy 6 z akeho motora to mi uz nevedel povedat a nahodil som turbo a auto ma slabsi vykon a pri prudkej akce...

dnes som zhodil vanu a chcel som vycistit sitko na olejove cerpadlo a ked som zhdil sitko tak mi vipadla aj taka podlozka a koliecko na cerpadlo olejove to lave a vidim ze su tam rysky viete niekto ako to ma byt nadstavene ??

ten castrol neni to moc riedky olej ??? lebo praveze v tom bol ten problem ze riadky olej mi sposobil znicenie toho turba volal som s jednym typkom co ma punto na kopce a vravel ze tam mam dat 10w40 :) a dalsi kamarat mi vravel ze tam mam dat seleniu racing tak teras neviem ked kazdy povie nieco ine...

hmm :evil: tak uz som zistil co to robi ten zvuk isiel z vyfuku a rozorbral som prirubu na turbe a turbo cele od oleja a vola ako na vratach na humne takze turbo tak hvizdalo ale nejde mi do hlavy ze preco svietila ta kontrolka vstrekovania hmm takze turbo uz vybrate cele je od oleja mam taky divny ...

zdravim chalani mam taky problem mam punto GT r.v. 98 a na aute svieti kontrolka vstrekovania a auto dimi na bielo a nema vobec vykon a niekde zozadu ako keby z nadrze ide zvuk ako ked je motorcek v kritickych otackach taky as rapkavy co to moze robit ?? cerpadlo v nadrzi si nemyslim zeby to robilo ...

no ja mimo mesta ked idem 90 -100 na 5 tke tak 7 litrov spravim a ked chodim po meste ze sa chcem aj posantit tak 10 a ked plny plyn tak 14

no a kolko by si chcel teda za ten chip ????

s nicim se to hadat nemuze jelikoz ten starej chip vyhodis a das tam novej. ano jen se to precvakne v ECU neni to nic slozitehoa zabere to cca 30min cele. vyfuk je dobre ze tam mas i sani a chtelo by to ten regulator obyc manualni nebo co jsem zkousel tak to umi i s origo Pierburgem. dobre tak poto...

nevim co mas za dalsi upravy ale narust vykonu je cca 170koni (vetsi plnici tlak pomoci regulatoru manualniho) ja sem s timto chipem a dalsimi upravami nameril 192koni. namontovat je to naprosto lehke a zvladnes to sam zde navod na montaz: qtip.co.uk/eprom nebo samosdrejme to namontuji ja ale jsem ...

kubito píše:cau mel jsem ho v aute nez jsem menil jednotku a velka spokojenost. Mam od firmy PowerOnTheRoad primo z Italie je to SEB 2 urcen pro GT3 (toje tvoje) kdyby jsi mel zajem mam ho na prodej

no a o kolko sa tam zvecsi vykon a krutak ? a vies mi to aj namontovat a naladit softver ?

zdravim chalani mam punto GT r.v.98 96 KW a rozmyslal som nad niakim chipom chcem sa opytat ci niekto nema skusenosti s chipom na gtcko a niake rady kde to dat kvalitne aby to bol proste kvalitny chip aby to netrhalo aby proste bol ten vykon rovnomerny alebo najlepsie by bolo keby tu bol niekto kto ...

zdravim chalani chcel by som v buducnosti riesit niake brzdy lebo sak ako kazdy vieme tak seriove brzdy nic moc rozohdujem sa dat bud kombinaciu zimmerman plus najlepsie platnicky od feroda alebo EBC kotuce aj platnicky ktore budu lepsie mate s nimi skusenostzi s tymi ebecekckami ?