Fiat forum - club

Mám 1,9 JTD 105 a jezdím převážně město. Ostravský provoz 6,8 l průměr. Dlouhé cesty v létě kombinace 6,3 l.

V zimě město 7,5 l.

Naftu si aditivuji sám VIF aditiv.

Ty trubičky a nebo se nějak otevírá?

Pánové prosím Vás dotaz od amatéra. Kde se čistí ten EGR ventil. Podařilo se mi ho vyndat i odpojit, ale marně jsem dumal nad tím co v něm čistíte?

Pánové prosím Vás dotaz od amatéra. Kde se čistí ten EGR ventil. Podařilo se mi ho vyndat i odpojit, ale marně jsem dumal nad tím co v něm čistíte?

Ojel jsem tedy alespoň ty tři trubičky vatičkami na uši.

Měnil jsem váhu vzduchu na jaře, neuvěřitelná změna chování motoru co do tahu a živosti. Jezdil jsem s vadnou a do táhlého kopce jsem to málem nevyjel ani na dvojku, už jsem uvažoval, že vyběhnu a dotlačím to nahoru. Je to drahá ptákovina ale výměna je naprosto banální záležitost. Lepší než žhavičky...

Koukám, že blikáme všichni jak vánoční stromeček. Nejvíc mě dožralo, že jsem měnil žhavičky už dvakrát a hups letos zase blikám. Poprvé jsem vyměnil jen vadnou a za půl roku to blikalo znovu, toš jsem nechal vyměnit všechny 4 BOSCH orig. za MAGNETI MARELLI. Přišla zima, uběhl rok a 3/4 a zase blikám...