Fiat forum - club

Dobrý den, vlastním Fiat punto 1,9jtd, 59kw, r.v.99, najeto 174000km. Poslední dobou se čím dál častěji stává po vytočení motoru nad 3200ot že motor spadne do nouzového režimu. Podle rady jsem po opětovném nastartování prošlápl plyn a kontrolka zhasla. Ano to taky udělalo. Dalši den jsem jel na diag...

cívku i ventil se mi povedlo rozpohybovat, byly trochu zatuhlé, nyní je ok. Bohužel při nastartování svítí pořád kontrolka poruchy motoru, a po přidání plynu se nic neděje.

Dobrý den, vlastním Fiat punto 19jtd, 59kw, r.v. 99. Problém mám s EGR ventilem, kdy píst v cívce nevyjíždí ven po připojení napájení 12V. Měl jsem ho dnes poprvé rozdělaný a byl spíše zarezý jak zanesený sazemi. Poradíte mi jak tuhle cívku s pístem vyčistit a rozchodit, popř. jaké je přesné zapojen...

Dobrý den, mám možnost koupit veterána Fiat 850 Special i s papíry. Jde mi jen o to, jak to udělat, abych nemusel platit eko daň. Auto bych chtěl ihned po koupi renovovat. Dá se to nějak udělat? Díky

Dobrý den, mám ůplně stejný problém na autě Fiat Punto 1,9jtd, 59kw, r.v.99. Také při vyšších otáčkách cca 3000 t a více spadne do tzv" nouzového režimu" a auto ztratí výkon.

Ano, to s tebou souhlasím. Pokud to netočíš nad 2000 ot. tak to trvá strašně dlouho, a upřímně při mé vzdálenosti do práce jezdím spíše na spotřebu, takže u mě to asi lepší nebude.

dnes jsem konečně zprovoznil termostat. Koupil jsem termostat z renaultu s označením " TH4495.89" a podařilo se mi ho napasovat do hadice, hadici jsem před napasováním nechal na radu změknout v horké vodě, poté namazal vazelínou a přes "trubku" termostat zatlačil do hadice, děla...

filtr jsem dnes vyměnil za nový, zdá se mi že to fouká o něco málo více ale ještě to není ono. Co se týče toho nasávače vzduchu, je to on - ten na straně spolujezdce?

mě nejvíce sere že to měří jen průměrnou spotřebu a to ještě v km/l !

Ano je to posilovač. Vlastním dvojkové punto a začalo mi dělat to samé. Nejčastěji se to stává v krajních polohách volantu, posilovač vypne a rozsítí se kontrolka. Pomůže jen motor vypnout a znova zapnout. Cena opravy je od cca 10 tis nahoru, nové cca 22 tis.

Dobrý den, vlastním Fiat ulysee 2,0jtd, 80kw, r.v.2000. Dnes při klidném rozjezdu z křižovatky mi začalo něco jakoby drnčet z pravé strany motorového prostoru a dělá to i při otáčkách na 2200 tis. při pomalé jízdě ti přestane. Baterkou jsem se díval do prostoru pravého předního kola a nevypadá že by...

Dobrý den, mám následující problém. Vlastním fiat punto 1,9jtd, 59kw, r.v.99. Problém je v tom že když v autě zapnu topení na 2. stupeň tak mi příjde že panelu snad ani vzduch nejde, poznat to je až od třetího stupně (3. stupeň je jako první, 4. stupeň jako 2 - snad mi rozumíte). Ventilátor jsem sun...

dnes jsem konečně zprovoznil termostat. Koupil jsem termostat z renaultu s označením " TH4495.89" a podařilo se mi ho napasovat do hadice, hadici jsem před napasováním nechal na radu změknout v horké vodě, poté namazal vazelínou a přes "trubku" termostat zatlačil do hadice, dělal...

ok, zítra zakoupím termostat z R5 a zkusím to "silou" napasovat do hadice. Pak napíšu

Dobrý den, dobrá. Děkuji