Nalezeno 87 výsledků hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- 13 led 2014, 15:53
- Fórum: Stilo
- Téma: kolísání výkonu motoru a volnoběhu
- Odpovědi: 4
- Zobrazení: 2421
kolísání výkonu motoru a volnoběhu
Mám zas další problém :oops: . Kolísá mi volnoběh 250-900ot a někdy i chcípne. A za jízdy (třeba na dvojku) s plynem ve stejné poloze, autu kolísá výkon, jak bych přišlapával plyn a zase ho vracel zpět. Už mě to stilo začíná pěkně srát. To auto mělo snad ve stadardní výbavě kufr plný závad... Vstřik...
- 13 led 2014, 12:45
- Fórum: Stilo
- Téma: Nedrží volnoběh Stilo 1,8 16V SW 98 kW,r.v.2005
- Odpovědi: 23
- Zobrazení: 16159
Re: Nedrží volnoběh Stilo 1,8 16V SW 98 kW,r.v.2005
Čau kolego nešťastný stiláku. Mám stilo 1.6 a mám obdobný problém, až na to, že mi to chcípne jen občas. Jinak volnoběh mi docela často kolísá mezi 250-900ot. Taky jsem z toho nešťastný a už nevím, co bych s tím vymyslel. Zatím jsem s tím dělal: otestování vstřikovačů někde na nějaké stolici (O.K.),...
- 07 led 2014, 11:40
- Fórum: Stilo
- Téma: Fiat Stilo 1.6 Zdechá motor za jízdy -HELP-
- Odpovědi: 20
- Zobrazení: 7229
Re: Fiat Stilo 1.6 Zdechá motor za jízdy -HELP-
Mě to udělalo taky jednou. Komplet mi to vyplo i s budíkama, chvíli se to chovalo tak, jako kdyby byla úplně vybitá baterka a pak to chytlo. Tak jsem očistil kontaky na baterce, která nebyla pár let odpojená a od té doby se mi to už nestalo. Zdravím zdejší členy fóra,mám takový menší problém se Stil...
- 20 pro 2013, 10:27
- Fórum: Stilo
- Téma: napětí na cívkách..
- Odpovědi: 0
- Zobrazení: 1050
napětí na cívkách..
Nevíte někdo, jaké má být napětí na cívkách při vypnutém motoru, ale zapnutém zapalování?
Na diagnostice mi to ukazuje na dvou cívkách č.1 a 2 = cca 3,1 V a na dalších dvou cívkách č.3 a 4 = 0,044 V
díky
Na diagnostice mi to ukazuje na dvou cívkách č.1 a 2 = cca 3,1 V a na dalších dvou cívkách č.3 a 4 = 0,044 V
díky
- 01 lis 2013, 12:13
- Fórum: Stilo
- Téma: demontaž radia
- Odpovědi: 3
- Zobrazení: 1737
Re: demontaž radia
Já používám špice z kola, ale musel jsem ostřihnout závity. jinak protlačit odpor....
- 29 čer 2013, 12:54
- Fórum: Stilo
- Téma: asi konec engine fault
- Odpovědi: 0
- Zobrazení: 1662
asi konec engine fault
I když mi všechny možné diagnostiky (servis, doma) hlásili chybu P0202 - "vada na II.vstřikovači" a po neúspěšných kontrolách a testech vstřikovačů, kdy se jakákoliv vada vstřikovačů nepotvrdila, tak jsem po radě v autorizovaném servise FIAT vyměnil indukční cívku a hle ho. Auto jede jak l...
- 25 čer 2013, 20:44
- Fórum: Stilo
- Téma: indukční cívky - test
- Odpovědi: 0
- Zobrazení: 1538
indukční cívky - test
Zdravím chlapi, dělal jsem si test indukčních cívek a vzniklo mi toto: viz foto v příloze. Při ranních startech engine fault, každou chvíli engine fault..... může to být třeba špatná cívka? Auto jede normálně, jen občas cukne, hlavně ráno. Myslím, že by měli být všechny cívky ve stejné úrovni. Jaké ...
- 19 čer 2013, 23:32
- Fórum: Stilo
- Téma: tlakové čidlo klimatizace,
- Odpovědi: 5
- Zobrazení: 3153
Re: tlakové čidlo klimatizace,
Dneska jsem ho zrovna platil, stálo 550 Kč
- 30 dub 2013, 14:17
- Fórum: Stilo
- Téma: závada P0202
- Odpovědi: 14
- Zobrazení: 5383
Re: závada P0202
Jak to tak ctu,tk vidim ze ty fiaty nas umi potrapit :( sice mam punto,ale zase mi porad blika kontrolka zhaveni,pritom to startuje bez problemu..vymenil jsem uz jednotku zhaveni,vsechny zhavice a dal novou baterii a stale nic..taky jsem z toho na vetvi :x zkusim jeste taky zkontrolovat kabliky a u...
- 30 dub 2013, 11:53
- Fórum: Stilo
- Téma: závada P0202
- Odpovědi: 14
- Zobrazení: 5383
Re: závada P0202
Nový poznatek, čím je tepleji, tak se závada objevuje méně a méně ........Objeví se vždy jen ráno po nastartování studeného motoru a rozjetí se, pak celý den nic a až zase ráno za studena.
- 26 dub 2013, 12:10
- Fórum: Stilo
- Téma: kabely ke vstřikovačům
- Odpovědi: 1
- Zobrazení: 1011
kabely ke vstřikovačům
Nevíte někdo, jestli a kde se dají koupit kabely ke vstřikovačům?
STILO MW 1,6 2004
STILO MW 1,6 2004
- 26 dub 2013, 10:55
- Fórum: Stilo
- Téma: závada P0202
- Odpovědi: 14
- Zobrazení: 5383
Re: závada P0202
Dneska jsem mezi sebou prohodil vstřikovače a pokud se závada přesune na jiný válec, tak je jasné, že je to vstřikovač. Pokud ale závada opět vyjede na tom druhém válci, tak je v háji kabeláž atd. Každopádně, jak jsem to měl venku, tak jsem si všiml, že je poškozená kabeláž, resp.bužírka kabelu až ...
- 25 dub 2013, 21:54
- Fórum: Stilo
- Téma: závada P0202
- Odpovědi: 14
- Zobrazení: 5383
Re: závada P0202
Dneska jsem mezi sebou prohodil vstřikovače a pokud se závada přesune na jiný válec, tak je jasné, že je to vstřikovač. Pokud ale závada opět vyjede na tom druhém válci, tak je v háji kabeláž atd. Každopádně, jak jsem to měl venku, tak jsem si všiml, že je poškozená kabeláž, resp.bužírka kabelu až n...
- 25 dub 2013, 21:45
- Fórum: Stilo
- Téma: Zadní tlumiče, silenbloky nejspíše v háji. Mám jít na STK
- Odpovědi: 12
- Zobrazení: 5021
Re: Zadní tlumiče, silenbloky nejspíše v háji. Mám jít na ST
Taky jsem měnil to uložení zadní nápravy. Celé jsem to vytáhl a pak frčel na lisu, ale podle odkazů výše se to dá opravdu krásně udělat i bez sundání nápravy. Biju se do hlavy, že jsem se s tím tak dřel, ale co naplat, hlavně že je to hotové a hlavně přestalo třískání.
- 20 dub 2013, 19:20
- Fórum: Stilo
- Téma: závada P0202
- Odpovědi: 14
- Zobrazení: 5383
Re: závada P0202
Ještě jsem tak pochopil, že by to mohla být závada na zapalování (cívky) při které zároveň ECU vyhlásí chybu vstřikovače...Zkus si přeložit tohle, já taky nejsem na anglinu moc borec... http://www.bba-reman.com/content.aspx?content=DTC_P0202_INJECTOR_2_CIRCUIT_FAULT" onclick="window.open(...