Fiat forum - club

Čaute všichni. Mám takový problém, mám STILO 1.6 benzín r.v.2004. - možná to je ten problém... :mrgreen: Auto mi pořád cukalo, občas jezdilo na 3 válce a svítila kontrolka emisí (takový ten žlutý pytel :D ) Diagnostika zjistila, že jsou špatné 3 vstřikovače a nové co jsem zjistil, stojí pěkný balík....

Řekl bych že má benzina, JTDčka obecně na spotřebu oleje netrpí. Ŕekl bys správně, mám 1,6 benzín. Spotřebu oleje jsem řešil hned, co jsem to koupil. Při koupi jsem se díval, jak je to s olejem a na měrce krásný čistý olej v plném stavu, tak jsem si řekl, že to je fajn, že je vyměněný. Prdlačky tet...

Asi se mi podařilo snížit spotřebu oleje. Nalil jsem do motoru průměrný olej a aditivum Gold Eagle Motor doktor. No a výsledek? Před tím 1000 KM a 0,6l oleje na dolití. Mmj jsem dolil mezi výměnou oleje asi 6l oleje :-D . Teď fakt čumím, už mám od výměny a nalití aditiva najeto 6OOOKm a úbytek oleje...

Čus chlapi, mám manuální klimatizaci (stilo multivagon) a teď jsem zjistil, že mi při puštěné klimatizaci z pravé strany fouká teplý vzduch a z levé studený. Máte někdo nějakou radu? díky

Zdravím všechny, máte někdo skušenosti s bioethanolem - E85 - ve stilu?
Přemýšlím o tom.....

MIGAS píše:Svorky nepomohly tak nyní nabíjím akumulátor

včera jsem vyměnil svíčky a jel 40 KM trasu. Dneska zase kolem padesáti km a zase v pohodě. Nic mi to nehlásilo. Snad jsem to odstranil.

Zdravím, mám taky 1.6 2001 a taky mám úplně stejnej problém. Každé ráno nastartuju vyjedu od baráku a písk,písk žlutá kontrolka motoru, asi po pátém nastartování vše OK a kontrolka zhasne.To se opakuje každej den tak nevím... včera jsem vyměnil svíčky a jel 40 KM trasu. Dneska zase kolem padesáti k...

MIGAS píše:Svorky nepomohly tak nyní nabíjím akumulátor

Mě nabití nepomohlo, doufal jsem ve svorky a myslel si, že se svezu . Tak nic no Mám v plánu ještě vyměnit svíčky, když už nic, tak budou nové, protože ty staré jsem kontroloval a jsou kaput.

Myslím si, že před ev. výměnou (nová snad stojí 4 tis. Kč), by stálo za to pojistkovou skříňku vymontovat, vytáhnou pojistky, relátka, vyčistit případné zaoxidované kontakty, do všech spojů nastříkat nějaký kontaktní sprej a opět namontovat. no toť :mrgreen: . To by byl drahý pokus, hned kupovat a ...

Problém bude asi s pojistkovou skříňkou u baterky, je to taková sendvičové lisovaná konstrukce a výpary z elektrolytu baterky (navíc pod společným krytem) způsobují oxidaci spojů a v závislosti na momentální vlhkosti a teplotě měnící se přechodový odpor způsobuje tyto závady. Ačkoli na svém Stilu j...

Hm... Máš u mě to pivko. Teď ale co s tím? Ještě poslední pokus: Baterka je jak stará? Kdy se ty hlášky rozsvítí? Při otočení klíčkem do polohy MAR, při starování, nebo až při jízdě, po sešlápnutí brzdového pedálu? Spínač na pedálu jsi měnil? Necháš proběhnout kontrolu a startuješ až pak, nebo hned...

Vsadím malý pivo, že po dobití akumulátoru ty hlášky zmizí. Právě jsem se vrátil z testovací jízdy s nabitou baterkou. Baterku jsem vytáhl, doma nabil cca 9h, nahodil do auta. Po nastartování mi to hlásilo, že je úplně všechno špatně, ale na to jsem zvyklý :mrgreen: . Po ujetí 1km k obchodu a násle...

Vsadím malý pivo, že po dobití akumulátoru ty hlášky zmizí. Právě jsem se vrátil z testovací jízdy s nabitou baterkou. Baterku jsem vytáhl, doma nabil cca 9h, nahodil do auta. Po nastartování mi to hlásilo, že je úplně všechno špatně, ale na to jsem zvyklý :mrgreen: . Po ujetí 1km k obchodu a násle...

MIGAS píše:V pondělí jdu pro svorky a potom dám vědět jak to dopado. Už nevím co s tím a dík za každou radu.

Dej pak vědět, jestli výměna svorek pomohla. Taky jsem z toho zoufalý.................

i já měl tento problém cca 1,5 roku,vždy pomohlo dobít akumulator i když normalně startoval a tak 3 tydny byl klid ale pak opet fault,dělalo to jen za chladna v létě a na jaře nikdy. Pak mi v autorizovaném servisu poradili vyměnit svorky na baterii tak jsem ty originalní demontoval a nahradil je sv...