Fiat forum - club

čau, dík za odpověď. v menu jsem se šťoural....neodemknu 5té dveře ani sklo a dálkáč funguje. Musim nabíd baterku a odpojit ji pak to znova nastavit. Rozebrat kontakt v pátých dveřích. auto jsem šoupnul do depozitu tak už na to nespěchám. Centrál mi fungoval na dálku ale tim stilem že mi šly jen jed...

Tak a jelikož chci vůz prodat a na chvíli jsem jej odstavil, vybila se baterka-ok nabito...přestalo mi fungovat otevírání skla i dveří pátých, klimatizace už nechladí i když kompresor přiskočí, teda myslim.... a přestalo mi na dálku fungovat otevření třech dveří, krom řidičových.Klíčkem jdou ale na ...

poslední nabídka 4000,- za kola, který jsou na autě ty nejhezčí z originálních kol fiat, pneumatiky se dají pořídit za rozumnou cenu.
dohodneme se na dopravě

Hustej zvuk, a ty chybový hlášky a pípání je co? Jinak to zní jak hliníkovej krycí plech výfuku, se spojkou nevim. Nemám zkušenost

Čau,
poloosu jsem pouze jednou půlil, tu delší a promazával a čistil jsem kloub. a řešil jsem tu altik, ten šel ven vrchem. Kupoval jsem novej polskej.

Ahoj,
Tobě taktéž , hlavně to zdravíčko:-)

v mém motoru je řemenice vačková 1ks, naftové čerpadlo 1ks, kliková hřídel 1ks.
Žádný další vačkový kolo nemám. Auto jezdí jako předtím. Najel jsem už asi 1000km. Nepoznáš že se v tom 2x hrabal amatér. Napnelizmus dle příručky a i rysky i po protočení.

už mám hotový přípravek na aretaci, z nerezu....uvidíme, v pondělí se na to o volnu vrhnu.

tak rada, že je tam normální závit je blbost.Podle e peru a čísla dílu a obrázků z celé evropy je závit opačný....to bych tam mohl viset i s 200 kilama....

to teda je pech.
Nejhorší je, že nemůžu povolit šroub na klice.Přes zabržděno a zařazeno to nejde, jako by to spojka neudržela, tak jsem si udělal pomůcku na řemenici ale nemám dostatečnou páku.Musim něco v práci vymyslet. doufám, že je tam normální závit, né opačnej....

Tak další super zjištění, včera jsem zjistil, že mi teče gufero podél klikové hřídele, tak, že mám nahozený auto od pravé části motoru a ž dozadu

jinak foto návod jsem našel na podobný motor jen s jiným kolem vaček, asi to bylo jtd 85kw. Kliku a čerpadlo jsem zaaretoval šteftama, vačku jsem neměl čím, nevycházela mi díra na té jediné.Řemen jsem nasadil podle tamtoho návodu z gabrielu, jinak to fakt nejde a řemen furt přeskakoval.Kolo vačky js...

koukám bez zájmu. OK.
Ale trapný na rozvodech INA je, že na řemenu nejsou sychr šipky(né že bych je potřeboval) ale není tam šipka směru otáčení takže to beru tak, že jsem to nasadil tak abych přečetl nápisy. Asi to je tak správně....

čau, tak mě neprasknul řemen ani kolo ale rozsypala se mi vodní pumpa. Sadu mi tam dával jeden soukromník a to zn.Gates, teda řemeny, pumpa je nevim čí výrobek, tak mám objednanou sadu INA + pumpa za 2300,-. Bylo to ještě před intervalem pode km, taky podle pumpy cákala chl. kapalina a kola jsou od ...

Tak jsem se vrátil ze Stobreče. Stilo 15dní šlapalo, až na noční návrat do republiky, někde před Želetavou při předjíždění a plnym knedliku(úplně v supr chvíli) engine fault :mrgreen: No, v Želetavě jsem chcípnul motor, nahodil, chyba zůstala, ale už to nepsalo abych Engine stop!Polil mne studený po...