Fiat forum - club

Tak svíčky to nejsou, koukal jsem na rozvody, jestli to nepřeskočilo o zub a taky dobrý. Lambdu jsem odpojil, na půl hodiny jsem odpojil baterku a zkusil jezdit bez lambdy - pořád stejný. Palivovej a vzduchovej filtr je ok. Všechny hadičky jsem zkontroloval, nikde jsem díru nenašel. Dneska jsem kouk...

Ahoj, mám punto 1.2 r.v.97 a problém asi se vstřikováním. Když jedu a šlapu lehce na plyn, je vše OK, auto jede po rovině v pohodě, jakmile však přišlápnu plyn, dusí se. Mám problém se rozjet do kopce, předjíždět je taky problém. Na volnoběh OK. Když na neutrál pomalu přidávám plyn - OK, když ho zmá...

Tak mám novou zkušenost s Punťou. Podřadim (trochu jsem to hnal) a najednou nic. Motor zdechnul. Nechal jsem se odtáhnout, protože jsem na místě na nic nepřišel (byla už tma) a doma jsem zjistil, že mi prdnul klínek, co je dole na tý řemenici na klice a protočilo se mi to :-). Ještě že se to nemůže ...

to nahoře jsem psal já. Ukažte kam s tím http://punto.mysteria.cz/znaprava.htm
Tam to není co?

Už jsem se bál, že mám nejzlobivějšího Punťu v Čechách.
Mě se to stalo taky, chvílema bylo auto nad silnicí.

Mě se taky někdy stane, že šlápnu na plyn, a chvíli to nic neudělá, ale pak to chytne lufta a jede to. Někdy se mi to stane při rozjíždění, musim se rozjíždět na víc otáček. Někdy je to OK. (rozjíždět se umim !!!) Jo a při studenym motoru na volnoběh mi to někdy i chcípne, většinou to ale jenom kles...

Nebo to vůbec nemusí souviset s LPG.
Mě se stávalo, že to někdy najednou chcíplo a nešlo to nastartovat, po chvilce čekání to chytlo úplně normálně. Dělal to špatný snímač otáček, který asi po zahřátí špatně fungoval. Po výměně je to OK. Co jsem našel o Fiatech na netu, tak je to dost častá závada.

Já strčim pistoli jenom na kraj a pak to tankuje úplně normálně.
Zkoušel jsem pistoli různě natáčet ale někdy to šlo, někdy ne.

jo, jenomze jak najit firmu, nebo nekoho co to umi?
posli navod a dam se do toho klidne sam

Tak kaufiku, imobilizer u punta nejde odpojit, aspoň mi to řekli ve fiatu i ve firmě, která dělá alarmy a imobilizery. zkusim to udělat, jako broky.

ja jsem se nedavno ptal ve fiatu v usti a rekli mi za vymenu rozvodaku 5000.
tak jsem si nakoupil veci v autokelly a sehnal chlapa, kterej mi udelal praci i s vymenou oleje za 1500. takze me to vyslo cely i s tim olejem asi na 2700

Já mám 1,2 60sx 1997 a ve fiatu mi tvrdili, ze motor je udelanej tak, ze kdyz prdne rozvodak, tak se to nemuze potkat. nevim, jak jiny motory.

Ja mam punto 97 a myslim, ze to topi dost, ale za hodne dlouho. obvykle jsem uz v praci kdyz to zacne topit

Ja jsem videl rezavy punto 1x v zivote (melo rezavy lemy na zadnich blatnikach) a to jsem po nich koukal tak pul roku nez jsem ho koupil.