Fiat forum - club

Díky za odkaz.
Zvědavost mi nedala ,ale jak jsem viděl ty ceny tak mě přešla chuť.
Zkusím raději české Brisky SILVER taky prý vyvinuté pro LPG a CNG.
Jinak samozřejmě proti NGK nic nemám.

Péťa Smolík
Když ti jde tak o stabilitu v zatáčkách ,tak si tam hlavně namontuj STABILIZÁTORY .Podle fotek máš 1,1 a tenhle model je nemá ani vepředu ani vzadu.
Už se tady o tom dost napsalo.

Tak já to teda mám dobré. :shock: Třískalo mi něco vzadu napravo, uložení ramene je ,ale v pořádku.Je v prdeli tlumič,vůle v něm samotném i ve vložce oka.Taky na těch menších silentblocích nápravy ,ale není to kritické.Na punto se dají na ně nasadit ještě takové opravné puky aniž by se musela celá n...

Měnil jsem to na puntu,zítra jedu do PL pro opr.sadu na Mulťu,vyjde tam na 380kč.Třeba to vyměnit než navalí sníh.Jinak na Puntu to chtělo velké kladivo,anebo 1mm kotouč a flexu.Ale i uřezané to musíš z toho ramene vybít velkou silou.
Doma to teda jde ,důležité je to kladivo (univerzální všeklíč).

Tak jsem se taky stal majitelem.
Oranžová metla , 2006 1,6
Chybí 6tý stupeň

Tuto otázku myslíš vážně?
Máš pocit že je vlákno v žárovce polovodič?dioda?Led dioda?

Už se to tady psalo mnohokrát,a to, že motory FIRE jsou udělány tak,že při prasknutí rozvoďáku se ventily s písty nepotkají.Toto neplatí pro 16ti ventily,ale to ty nemáš.

No já jezdím už asi čtvrtý rok na olej do automatických převodovek.Mechanik co opravuje pouze fiat převodovky radil ,že převodovky z 1,2 jsou dost háklivé ,a že čim řidší tím lepší.Takže tam mám já i brácha TITAN ATF 6000sl. Plná syntetika, řídký jak voda a jakési nejlepší paramety apod.No káždý chv...

Pasne ze Stila.Cena nové šestistupňové převodovky ve Fiatu je snad kolem 90tis.Kolik by stály ty kolečka nevím.Mám ve sklepě pětikvalt ze sportingu MK1 kde je těch prvních pět stupňů stejných s šestikvaltem,ale co tady ještě nikdo nezjistil, je ,jestli z těch hřídelí jdou ty kolečka nějak SUNDAT. :?...

No skvělé to nebude vůbec,protože to obnáší koupit nové čerpadlo.Ulomí se to tak blbě že to nejde většinou ani přilepit.A navíc je tam dost celký tlak.Já to mám přivařené už asi pátý rok,ale NEDOPORUČUJU.

Jestli máš šestikvalt z Punta 1,tak určitě není ze sportingu 1,2 16V,ale 55 6speed.Sporting 1 měl pouze 5 rychlostí a ůplně stejné převody i diferák jak sporting 2,ale bez té šestky.Točil na pětku při 130 snad 4500ot,tak nějak.Takže kdyby si chtěl použít nějaké kolečka nebo diferák do tvého šestikva...

No jestli to nebude jak s těma pračkama.Jak říkal jeden odborník z ROMOVKY.
Ono není problém osadit pračku ložiskem které tu pračku přežije,ale vybrat takové, které se hned po záruce rozsype.
Kdyby se ty věci nekurvily a vydrželo to 20 let ,kdo by pak kupoval nové.

No dneska jsem s tím zrovna jel,a čuměl jsem na ten otáčkoměr, při 90 tam bylo 2300ot.
Kola 155/70/13.

No tak ty asi máš tu převodovku co má tatík.Nazval bych to dálniční převodovkou.5 ku tak akorát z Macochy.
Převodový poměr 3,563.
1 3,909
2 2,157
3 1,345
4 0,974
5 0,792
Po městě tak akorát trojka.

Akorát máš jaksi ve Sportingu 6 kvaltů že A to ani Brava ani 16V punto 1 nemá.Co ti na té převodovce odešlo?