Fiat forum - club

S kombika do ciarky,no ako myslis mne by sa teraz zisiel aj ten kombik.Rozvody 120tis prevazne kratke trasy po 4rokoch inac po 5rokoch.1kladka 1remen vodna pumpa.Mna to vychadza po mojej zlave cca100e+robota.Sviecky treba menit zasadne kazdych 30tis. ja by som dal jedine NGK ziadne Denso.Sviecka je ...

Je pekne aj to biele.Inac nechcem ta nejak od toho GP odhovarat,ale kolega ho tiez ma sice 1,9 96kw v Sport verzii a uz trochu banuje.Ked ho isiel kupovat radil som mu nech si kupi vacsie,ale on tomi bude stacit.A uz mu nestaci vraj je to male a neviem ci dokonca len 4miestne.Ked sme vedla seba post...

To iste robim aj ja s tym turbom.Ono je to sice pekne,ze to robi,ale ak to nerobil ten majitel pred nim tak ti to je na dve veci.Podla mna ak nejako moc nepiska od spodu neni zaliate od oleja,nehrkoce tak je to v pohode.Ty myslis asi to s CZ.

Motor je podla mna v pohode.Teraz som na aute v HR takze to je aj moja odpoved na spolahlivost :P .Ale nie na motor som zatial nepocul ziadne velke staznosti a ja s mojim ziadne problemy nemam.Ja tankujem N98.T-Jet nie je ziadne chore retiazkove TSI.Fiat robi maloobjemove Turba uz pekne dlho myslim ...

Mam sice Bravo,ale motor je ten isty T-Jet.Auto je zive aj v Brave v Punte to pojde mozno o nieco lepsie kedze ma o par kil menej,ale podla mna tam nejaky priepastny rozdiel nebude.Bravo ma 100 za 8,2s Punto tiez Evo 7,9s takze rozdiel ani nepocitis.Auto taha slusne uz od 2000ot ale kopanec ako u di...

Cesta na dovolenku cca 1100km prevazne dialnica na tempomate povetsinou tachometrovych 125km/h.Palubak 6,7l podla tankovania 6,78l.

Prevodovku som nedavno menil na Brave 1,2 16v.Tiez pekne radila.Len ked som sa prudsie rozbiehal s 1 tak mi tam tak puklo.Potom som isiel dole s takeho kopceka a zacalo to klepkat.Ked to islo pod plynom tak to neklepkalo,aj na neutrale to klepalo,ale za jazdy.Bol to diferencial.Este k tym zvodom.Mna...

Tak si si ho mal dat doviest,alebo este pockat na nieco lepsie.Ako vies ake mam ja Bravo ked si ho nevidel?Neboj sa aj ja tam mam nejake tie vychytavky.Preto ani nemam na fore fotku aby po mne nikto neopakoval.Doplnky mam ,ale origo s Fiatu.Bajo nestras zo zvodami,to hadam nie.Gramatika ako pan slov...

Ale dokedy?

Tak tak.Ja som kupoval Bravko malo 3roky,ale ma vybavu aku som chcel nemusim prakticky nic dorabat.Cakal som nan pomali ROK kym som ho zohnal a trpezlivost sa mi vyplatila.Neviem si predstavit ako by niekto dorabal taky SKYDOME .

Ja som ich dal tiez dnes von ked neplnia ucel,iba sa mi takzsie zatvara kufor.Ak je niekto s okolia ZA moze si ich vyskusat ci mu to pojde.

To cierne Bravko co si na nom robi reklamu je moje.Islo to akurat tam ked to skusal.Doma ked som to skusal a chcel zafrajerit pred manzelkou uz len odskoci asi tie 3cm,HANBA :evil: .Takze 13e je v pi....Mozno mam slabsie tlmiceale ja moc tomu neverim.Kupim tlmice nepojde to a dalsie eura su prec za ...

Toto je moj nazor na AAA.Kolega tam kupil 4 auta a s toho 3 boli na pi....!Reklamacia :lol: ?Zabudni :evil: !Aj ja som tam chcel pred asi 5-6rokmi kupit auto.Vsimol som si ,ze "tecie" olej okolo prevodovky a pan predavajuci sa mi snazil nahovorit vraj to je uplne normalne.Nikdy viac!Naprik...

Urcite chod do T-Jetu!A na to LPG by som sa tiez vykaslal.Pri normalnej jazde sa da urobit v pohode spotrebicka.Ja robim na 150ps okreski 5,5-6l na 100km.Myslim si ,ze na bezne vozenie ti bude postacovat aj ta 120ps varianta.T-Jet vyzera byt zatial bezproblemovy engine vyrabaju ho stale.

No T-Jet dvojhmotny zotrvacnik ma,ale to by si podla mna pocul aj na neutrale malo by to hrkotat a dost.Este som nepocul ze by niekto na T-Jet menil dvojhmotu a to mali aj 200tis km.Zotrvak stoji cca 300-400e.