Fiat forum - club

A jak se potom provádí vypálení barvy? Na plechovce píšou postupně zahřát na 150 °C. Nechám to tedy chvíly běžet na volnoběh a pak se mám jít projet, nebo to nechat na volnoběh a pak chcípnout a nechat vychladnout?

Tak moc spojů tam není, celý výfuk je v kuse. Někde samozřejmě povrchová rez je, tu jsem mechanicky odstranil a odrezil. Včera jsem už celý výfuk jednou vrstvou natřel, ale přemýšlím, jestli se u vypalovacích barev můžou dávat dvě vrstvy?

OK. Já už jsem před několika týdny koupil nějakou žáruvzdornou barvu v plechovce od Alkytonu, je to taky nějaká silikonová a je do 750 °C, tak snad vydrží. Dneska jsem s ní natřel první vrstvu, tak přemýšlím jestli mám dávat i druhou?

liborko: Ta tvoje barva odolává teplotám kolem 500 °C, není to málo? nevím teda, jakou má výfuk max. teplotu.

Zdravím.
Po delší době jsem se dostal ke spravení toho výfuku. Je to ještě originál celý v kuse. Takže u toho tlumiče udělám nějaké napojení. Výfuk je zvenku v celkem hezkém stavu, tak přemýšlím jestli ho celý něčím ošetřit? co by bylo nejlepší, žáruvzdorná barva, nebo hliník/zinek ve spreji?

Nevíte do jakýho roku výroby měly ti ŘJ takovéto problémy?

Multimetr máš správně nastavený a připojený? Vyzkoušej ho na nějakym jinym obvodu, jestli je funkční. Na autoaku připoj třeba nějakou žárovku, podle výkonu co je na ní napsanej vypočteš odběr (výkon děleno 12V), jestli ti to cca ukáže i ten mulťák. Jinak hned po připojení toho mulťáku k autu může bý...

Zdravim. Upadl mi výfuk přímo u koncového tlumiče (viz foto). Tlumič jinak vypadá v pořádku, máte někdo zkušenost, jestli to půjde zavařit (COčko máme). Že by se to nastavilo kouskem trubky většího průměru. Ten tlumič je prý opatřen nějakou hliníkovou vrstvou, ta by se musela v místě vaření odstrani...

Tak jak Tugendhat, už jsi něco pořídil? Tady na foru teď prodávají jednu voňavku klik.

Tugendhat píše:Ahoj. Došla mi trpělivost, takže nakonec půjdu asi do jiné značky.

Do jaký?

Návod tu je, ale hodně schovaný, od Bansheeho Potřeby: Xerapol, vodny smirgel 5000, rozprasovac s vodou, elektricka lesticka Postup: najprv pomocou smirgla a vody lestis, cim dlhsie tym lepsie, ja som drhol jedno svetlo asi 40 minut pretoze som ho mal uz znacne vyblednute no a potom vysusis. Svetlo ...

Zkontroloval bych zapojení baterie (svorky), kabeláž, uchycení mínus kabelu ke kastli auta, pojistky, prostě jestli někde není nějaký špatný dotek. S motorem ani ŘJ podle mě rádio propojený neni, bude se vypínat kvůli tomu špatnému doteku někde. Můžeš zkusit taky rádio na pár dní vyjmout a zkusit, j...

Podle mě by to muselo být servisovaný v autor. Fiat servisu, aby tam měli uloženou i servisní dokumentaci. Ale z toho co tě poslali zjistíš rok výroby, výbavu, jestli je to sporting či origo barvu ne?

Tugendhat: Tak to je divný, mě když jsem kupoval moje Punto, poslali 2 dokumenty, jak píše kejml s informacema jak sjelo z výrobního pásu.
Jinak koukáš i po dalších inzerátech? Třeba tady jsou 3 hezký kousky: klik1, klik2, klik3

Myslím, že ten odstín volantu je normální, když se podíváš na fotky z jiných sportingů, taky mají jinej odstín (např. klik1 , klik2 , klik3 ). K tomu VINku, zkus napsat do nějakého Fiat servisu, velice ochotný jsou třeba tu (servis@autokrcma.cz), oni ti dle VIN pošlou historii, co u nich mají uložen...