Fiat forum - club

Taky mi to nesvítí :roll: Taky po výměně rádia :lol: :roll: Nicméně jsou tam žárovičky s patící T1 - já si sice koupil klasický žárovky, ale ještě jsem to nevyměnil, tak přemýšlím, že by nakonec bylo lepší místo toho koupit nějaký LED, protože je tam taky přístup celkem na draka (rozebrat to jde hod...

Otázka je ve špatné sekci.
Funguje Ti to správně, automatická klimatizace u Brava 2 se nesepne při teplotě pod 6°C... Proto to tak dlouho vysychalo. Hledal bych zdroj té vlhkosti...

Zrovna tomu autochip.eu bych se vyhnul obloukem... nejen proto http://www.autohificlub.cz/forum/13-ost ... -zkusenost" onclick="window.open(this.href);return false; ale na google si najdete spousty referencí.

Zdravim..neviete ci ma tuto prevodovku aj Bravo s motorom multiair??Nechcem zit v ""neistote"" ) Na předchozí stránce jsem psal, že je to převodovka M32 - jsou tam odkazy na fiat forum UK, kde je popsaná identifikace. Jinak u M32 převodovky se zpátečka řadí dopředu jako jednička.

Projdi ukostření - a jako první otázka - máš dobře připojené póly k baterii?

skala: super zpráva, mám radost :) sice jsem tam moc nepřispíval, ale ledacos se tam dalo najít... Co se týče těch ložisek, prostě špatný dodavatel - jako řetězy pro TSI a jejich vytahání. Špatná výstupní kontrola a bylo to hned. Ale ta ložiska se mi nezdají nestandardní, určitě bude shodný rozměr (...

Tak tak... Teoreticky by mohla pomoci výměna převodového oleje a nepodtáčet.

Odesláno z mého HTC Flyer P512 pomocí Tapatalk

Je to poměrně častá závada hlavně u Brav 1,4 T-jet a Aster H s 6 stupňovou převodovkou. Jako první poznávací znamení je, že se jednička řadí dopředu - model převodovky M32. Je to hodně poddimenzované, i když by podle výrobce měla zvládnout točivý moment 320 Nm. Odcházejí tam ložiska na u 5. a 6. ryc...

Mám Bravo, rv. 2007, když jsem ho koupil - najeto 43 000 km (i podle jednotek a údaju z diagnostiky - dělal jsem si sám, takže vím, co mi to vyhodilo za hodnoty). Protože mám ještě jedno auto do města a na zimu a většinu km najedu po městě, tak jsem s Bravem za rok najel cca 7000 km (prakticky ho po...

Ono nejde jen o napájení, ale i deformaci dnes už celoplastových světlometů - od parabol, vypalování čočky, po nadměrné zahřívání krycího skla.

Tak ono Bravo 1 i Brava má ty světlomety nepoměrně menší oproti dvojkovýmu Bravu...

Já si tedy na ty origo Philips žárovky nemůžu stěžovat... Sice jsem po předchozí zkušenosti koupil hned NB+, ale ještě jsem je tam nedal, svítí to dobře.

Podle Eperu 735440696, nemám ten díl teď u sebe, ale podívám se, jak to bude možné.

Taky mi to prasklo, letos jak poprvé mrzlo... Zatažená ruční brzda přes noc, ráno povolím a lup. Opraveno - řešeno výměnou celého dílu (asi 500 Kč), protože vydržel 6 let, tak je snazší to koupit a pokud vydrží stejně, tak paráda

po nastartovani ujeti par metru a zastaveni se mi auto cele roztřepe když jsem ho vypnul a znova nastartoval vše bylo v pořadku. Teď už nepomuže ani vypnuti nevite co to muže dělat. Diagnostika - pravděpodobně K.O. jedna ze zapalovacích cívek, vyměnit, vyměnit i ostatní (jedna stojí asi 1200 Kč - B...